Los motores fueraborda tienen tres sistemas con los que variar su posición respecto a su montaje inicial en el espejo de popa de nuestra neumática o semirrígida, con los que en ocasiones también es posible mejorar fácilmente las prestaciones y el confort de navegación.
La reciente celebración del Salón náutico internacional de Palma de Mallorca, ha servido para constatar los buenos augurios que ya se vieron en los salones de invierno respecto al estado del sector de las semirrígidas
El Salón Náutico de Barcelona se ha convertido un año más en el perfecto baremo de la situación del mercado de las semirrígidas, que ha destacado por su estabilidad.
La mayoría de motores fueraborda de mediana y gran potencia o los de transmisión por cola, cuentan con un mecanismo hidráulico o Power Trim que permite regular a voluntad el ángulo del eje de la hélice respecto al espejo de popa
Aunque parezca mentira aún existen personas que tienen dudas sobre la necesidad de asegurar su semirrígida, teniendo en cuenta que la ley actual es muy clara y obliga a disponer, por lo menos, de un seguro obligatorio
