Incluida en exclusiva línea de “Ediciones limitadas”, la nueva Zodiac Club 750 Limited Edition, es una semirrígida moderna y de gran confort de crucero, desarrollada sobre una carena de buen rendimiento.

Al situarse como edición limitada, es necesario tener en cuenta que este nuevo modelo de Zodiac,  la única semirrígida de la marca francesa que en la actualidad cuenta con la denominación Club, adopta características de sus diferentes series, ofreciendo un producto durante un tiempo limitado y con un número máximo de unidades.

Con la presentación de esta nueva semirrígida, asistimos una vez más a la constante renovación de toda la gama Zodiac, complementando la serie Medline para cubrir momentáneamente una eslora que hasta el pasado año ocupaba la Medline III y a la espera de importantes novedades de cara a la próxima temporada. Debemos resaltar, sin embargo, que en este caso la marca francesa ha conseguido crear una embarcación muy equilibrada y con entidad propia, experimentando acertadamente con interesantes soluciones tanto estéticas como de distribución.

Al superar los seis metros de eslora, esta nueva Club 750 LTD cuenta con  flotadores realizados en tejido de Hypalón/Neopreno, por supuesto extraíbles como caracteriza a las semirrígidas de media y gran eslora de Zodiac, facilitando su estiba, así como su transporte en caso de reparación.
Nos encontramos ante una semirrígida de tipo deportivo que ofrece amplia capacidad, mucho confort de crucero, con dos superficies para tomar el sol y todo ello a un precio más que razonable, sobre todo si optamos por uno de los packs con motor montado que propone la marca.

El flotador elegido de serie es bicolor en tonos blanco y ocre, de conos redondos y cortos, dotado de cintón ancho de una solapa, con varias asas de goma laterales y diversas asas textiles en la parte superior, sin olvidar sus característicos pasamanos de inox. Además, la forma del flotador en proa es algo cuadrada, sin apenas lanzamiento y con una pieza superior de fibra que soporta roldana y cornamusa.
En popa, la prebañera cuenta con dos grandes cornamusas y una superficie escalonada que alcanza fácilmente las dos largas plataformas de baño que rodean el fueraborda, reservando en babor, además, una escalera extensible de estiba exterior. Este espacio conecta con la bañera mediante un pasillo situado en babor, en donde encontramos en primer lugar un asiento doble con respaldo abatible que se complementa con dos mesas, fáciles de estibar y mover, formando una dinette para 4/6 personas, que además se puede transformar en un solarium de buen tamaño.
La estructura del asiento central destinado al piloto es muy interesante, al ser doble, tipo bolster sin respaldo, aunque con una base en forma de L que soporta en estribor el mando del motor, de forma muy práctica. Además, en la parte posterior incluye un asiento doble enfrentado hacia popa, con estiba trasera e inferior. Por supuesto toda esta zona cuenta también con una toldilla plegable de sólida estructura, que cubre buena parte de la cubierta de popa y puede desmontarse totalmente con facilidad.

.

La consola queda desplazada a estribor, con una forma ancha y alta, contando con parabrisas alto y protector, guantera abierta y buen espacio para la electrónica, además de ofrecer la posibilidad de abatir la mitad de su estructura, accediendo a un gran hueco de estiba en la sentina.
Toda la cubierta de proa se ocupa mediante un solarium acolchado que oculta un cofre de fondeo, en el que se ofrece opción para el montaje de un molinete y una roldana que atraviesa el casco para soportar un ancla. Además, dispone de un gran cofre de estiba en cuyo interior encontramos un armario de acceso a la sentina con amplio espacio para la estiba de elementos largos, como los esquís.
Un suplemento permite agrandar este solarium uniéndolo al asiento situado en la parte delantera de la consola, que también cuenta con un armario en el respaldo.

En el agua
Para asegurar unos rendimientos equilibrados y mantener un elevado nivel de seguridad, Zodiac ha optado por desarrollar este nuevo modelo sobre la carena de la popular Pro 750, que ofrece unas conocidas garantías de rendimiento y versatilidad.
Se ha colocado el flotador a media altura, ofreciendo de este modo una buena sustentación aerodinámica, que debe proporcionar una navegación confortable con mar, en un aspecto que apenas pudimos comprobar en unas condiciones de mar plano y con unas pocas estelas que cruzar durante el día de la prueba.
Es posible montar una potencia máxima de 250 hp, que fue la que estuvimos probando y que resultó ciertamente acertada para conseguir unas prestaciones deportivas, llegando a alcanzar una velocidad máxima de 44,4 nudos durante las pruebas, con siete personas a bordo y ofreciendo siempre una navegación segura y cómoda.
Seguramente con una potencia algo menor también obtendríamos una adecuada relación entre confort de crucero y rendimiento, aunque tal vez afectaría al elevado régimen de crucero que obtuvimos, que se situó entre 25 y 33 nudos, incluso realizando giros, en los que muestra un buen agarre.
*R. Masabeu

Características - Zodiac Club 750 LTD
Eslora total 7,34 m
Eslora interior 6,16 m
Manga total 2,90 m
Manga interior 1,67 m
Diámetro tubulares 60 cm
Compartimentos flotadores 5
Peso vacío 1.088 kg
Capacidad de combustible 300 l
Capacidad de agua  Opcional
Material flotadores H/N
Material casco PRV
Dimensiones solarium proa 2,45x1,47 m
Plazas homologadas 7/16
Nº asientos en bañera 9
Molinete Opcional
Velocidad máxima en prueba 44,1 nudos
Velocidad crucero  21/33 nudos
Velocidad mínima Ralentí 2,9 nudos
Motor en prueba: Suzuki DF250
Constructor: Zodiac (Francia)
Importador: Zodiac Española
www.zodiac.es