El buen avance de la gama de fuerabordas Parsun, se demuestra una vez más cola presentación de un nuevo Parsun de 30 CV, que incorpora un eficiente sistema de inyección de combustible que reduce consumos y aumenta la eficiencia.

Este nuevo F30FWL-T mantiene intactas las premisas de la gama de modelos del fabricante chino Parsun, de ofrecer motores fiables, eficientes y a un precio económico. También se ha tenido muy en cuenta la necesidad de cumplir con las actuales exigencias en cuanto a emisiones y consumos del mercado europeo y norteamericano, para lo que adopta grandes innovaciones en un bloque de 3 cilindros en línea que comparte con el Parsun F40FWL-T, con una cilindrada de 747 c.c.
El nuevo modelo se presenta como un fueraborda de compactas dimensiones, potente y ligero que se adapta fácilmente en montajes de neumáticas y semirrígida en las que es importante el peso instalado en la popa, sin restar una buena respuesta en cuanto a rendimientos.
Con un elaborado sistema de gestión electrónica Delphi integrada, incorpora la más moderna tecnología, con detalles como diversos leds de control que permiten verificar los parámetros de funcionamiento del motor en todo momento. De este modo se garantiza un motor potente y fiable, de fácil arranque en frío y gran respuesta de aceleración en cualquier régimen de revoluciones.
Sumamente innovador resulta la adopción de un efectivo sistema de inyección electrónica de combustible multipunto, con el que regula a través de un ECM la mezcla combustible-aire, ofreciendo un notable ahorro de combustible durante la navegación, respecto al modelo predecesor de Parsun al que sustituye.
Otras características interesantes para destacar de este modelo, son su fiabilidad, un uso sencillo, alto rendimiento y elevada protección anti-corrosión, gracias a un efectivo sistema de tratamiento de los diferentes metales, exclusivo para esta marca.

Unas pruebas eficientes
La presentación del nuevo Parsun F30FWL, se realizó de la mano de su importador, Recambios Marinos,  que aprovechando la convención de la marca, lo montó sobre una semirrígida Goldenship Venus de 4,20 metros de eslora.
Con una acertada potencia para su eslora, estuvimos realizando diversas pruebas de navegación en aguas protegidas, comprobando la buena capacidad de aceleración del motor, sobre todo proporcionando un rápido planeo y buena reacción a los cambios de régimen.
Debemos reconocer que la velocidad máxima que alcanzamos durante las pruebas no fue realmente significativa, con una punta máxima que sin embargo se situó en 27,7 nudos con dos personas a bordo, pero que se podría sin duda mejorar montando otra hélice y altura de instalación.
*Afac

Características - Parsun F30FWL-T
Ciclo 4T
Potencia al cigüeñal 30 hp
Régimen máximo recomendado 6.000 r.p.m.
Nº de cilindros 3
Cilindrada 747 c.c.
Peso 96,6 kg
Tipo de combustible Gasolina
Consumo máximo 13 l/h
Más información en: www.recambiosmarinos.es