Los fuerabordas F150 y F175 de Yamaha incorporan esta temporada el exclusivo sistema de cambio DBW que ofrece grandes ventajas en cuanto a confort y efectividad.
Con la nueva adaptación de este cómodo sistema de cambio en los Yamaha de 150 y 175 CV, el exclusivo Dry By Wire de Yamaha se ofrece en una amplia gama de potencias entre 150 a 350 CV, con el que se consigue una mayor precisión digital en el sistema de cambio.
Yamaha se propone mantener el liderazgo en la producción de alguno de los motores fueraborda más avanzados del mundo y ofrecer a sus clientes la gama de modelos más amplia y atractiva del mercado, con potencia fueraborda de 4 tiempos limpia, asequible, suave y que se adapta a cualquier aplicación posible.
Para ello, Yamaha ha continuado realizando pruebas de potencia tanto en bancos como en el agua y, además de ganar más y más confianza en sus últimas tecnologías, han logrado incorporar la formidable precisión y el potencial del mando DBW (Drive-by-Wire) a la experiencia de navegación de usuarios provenientes de todos los rincones del mundo.
La tecnología DBW ha obtenido hasta ahora un éxito enorme en modelos de mayor potencia, por lo que se ha decidido incorporarla en los F150 y F175, dos auténticos superventas con una excelente reputación en la historia de Yamaha.
La impresionante historia de cómo DBW aporta un nuevo nivel de diversión para los usuarios de estos modelos comienza en el bajo nivel de ruido o en la precisión del cambio, que se une a una notable sofisticación y sencillez de uso, tanto en control como en funcionamiento. Además, la compatibilidad total con el exclusivo sistema Yamaha Digital Network permite disponer de un excelente conjunto de funciones y opciones, que incluye no solo una gran pantalla de alta luminosidad y fácil lectura (sistemas 6Y8/6YC/6Y9 y el nuevo CL7, con su pantalla en color de 7 pulgadas, sino que también cuenta con un sistema de inmovilizador Y-COP.
Otra interesante ventaja del sistema Digital Network es la disponibilidad de la tecnología VTS (Variable Trolling Speed, “velocidad de arrastre variable”). Este útil sistema no solo proporciona una velocidad de ralentí inferior a la habitual, sino que también permite controlar el régimen de la embarcación en sencillos pasos de 50 rpm, de 650 a 900, algo que resulta ideal para la pesca, por ejemplo, pero que también permite mantener la velocidad con seguridad dentro del límite en canales o vías marítimas.
Los nuevos modelos también cuentan con un potente alternador de 50 A que genera una gran cantidad de potencia, capaz de satisfacer las necesidades de los dispositivos electrónicos actuales de a bordo.
Los divertidos motores F150G y F175C se unen a los ya más que conocidos F150D y F175A y, junto con los modelos F115 y F200, completan la familia de fuerabordas de 4 cilindros en línea que ofrece actualmente Yamaha al mercado.
Más información en: www.yamaha-motor,eu
