La marca italiana Selva Marine anuncia el desarrollo para los próximos meses de una interesante semirrígida de dotada de una doble motorización híbrida, que permitirá navegar en aguas protegidas.

La gama de semirrígidas Selva, creada para venderse hasta ahora exclusivamente en forma de packs con motores fueraborda de Selva Marine, anuncia una nueva colaboración con con Italboats y el estudio de Andreani Design, para el desarrollo de una original propuesta híbrida que sin duda será una de las estrellas de los próximos salones de otoño.
Se trata de una nueva semirrígida de 4,70 metros de eslora, desarrollada sobre el modelo menor de su línea Evolution, que ha sido equipado para la ocasión con el perfil de la consola de la nueva línea Sport y por primera vez con dos motores simultáneamente.
Por una parte monta en su popa un fueraborda Selva de 4 tiempos y combustión clásica, incorporando además un segundo motor fueraborda eléctrico de la gama alemana Torqeedo, en este caso un Cruise 2.0 de 2.000 Watt o un Cruise 4.0 de 4.000 Watt, con la peculiaridad que se instala en el centro de la embarcación.
Este segundo motor queda oculto bajo la consola de gobierno y ha sido dotado de una especial cola retráctil que queda integrada en las líneas de la carena al navegar con el motor de gasolina.
Aún en fase de experimentación, esta original propuesta es de momento un prototipo destinado a navegar en las aguas del norte del Lago di Garda, zona protegida de la navegación con motor convencional, aunque el astillero no descarta en un futuro crear unas pequeña serie para cubrir las necesidades de navegación en zonas protegidas.
Más información en www.selvamarine.com