La organización del VI Raid Dragonera de semirrígidas, Vuelta a Mallorca, anuncia el cambio de categorías, que incluye una nueva clase que sin duda animará mucho el espíritu competitivo de la prueba.
Aprovechando el éxito de asistentes en la presentación de la Vuelta a Mallorca en semirrígidas VI Raid Dragonera, celebrado durante el último Salón Náutico Internacional de Barcelona, en el stand de Curt Ediciones, se aprovechó para confirmar la fechas de su celebración, entre el 9 y ell 11 de julio del 2010, así como que se mantendrá el mismo recorrido que en la pasada edición, con salida y llegada en Puerto Portals
En el acto del Salón Náutico, Enrique G Curt presentó la nueva imagen de la prueba, consistente en un póster que proyecta la esencia del raid mallorquín, que da vuelta a la isla de Mallorca, partiendo de Puerto Portals y con escalas en Marina Tramontana, en el puerto de Sóller, en el Real Club Náutico de Pollença, en Alcudiamar y Marina Sa Ràpita.
El gran interés demostrado por los aficionados, ha hecho que ya se hayan inscrito algunos equipos, alguno de ellos hasta con cuarto embarcaciones, conscientes de la limitación en el número de participantes impuesto por la organización, con el fin de ofrecer la mejor asistencia y servicio en cada uno de los puertos de recalada.
La gran novedad de este año será, sin duda, la creación de una nueva categoría denominada “Bravo Racing”, que está destinada a acoger a los equipos más competitivos de la antigua categoría “Bravo”. De este modo se equilibrarán las fuerzas en ambas, tanto en material como en enfoques de navegación.
De este modo las categorías de la VI edición del Raid Dragonera-Vuelta a Mallorca 2010, serán las siguientes:
CATEGORÍAS
ALFA
Semirrígidas de estilo familiar y eslora mínima de 5,70 metros, con una potencia máxima de 150 hp y sin power lift.
BRAVO
Semirrígidas de estilo familiar o deportivo, además de las de cubierta cabinada, con un peso mínimo, según catálogo mayor de 600 kg, con eslora mayor de 6,75 metros y manga mayor de 2,70 metros, además de una potencia máxima en fueraborda de 250 hp en monomotor y 350 hp en motorizaciones dobles, sin power lift. Para motorizaciones intraborda se admite hasta 340 hp en total.
BRAVO RACING
Semirrígidas tanto de serie como prototipos, con un peso mínimo, según catálogo, que puede ser menor de 600 kg, mientras que su eslora tiene que ser superior a 6,99 metros y su manga menor de 2,70 metros. Se admiten cualquier modificación, ya sea en carena o en flotadores, respecto al modelo estándar y con una potencia máxima en fueraborda de 250 hp en monomotor y 350 hp en motorizaciones dobles, con o sin power lift. Para motorizaciones intraborda se admite hasta 350 hp en total. Los motores deben ser estándar y sin modificaciones respecto a la ficha original, aunque se permite cualquier modelo de hélice.
CHARLIE
Semirrígidas familiares y/o deportivas con potencia máxima de 300 hp en motorizaciones simples y 500 hp en motorizaciones dobles. Para motorizaciones intraborda se admite hasta 340 en motorizaciones simples y 680 hp en total en dobles.
FOXTROT
Semirrígidas deportivas, familiares o de altas prestaciones con eslora mínima de 6 metros y preparación libre, cuyas características no se amolden a las anteriores categorías.
TURISMO
Semirrígidas con eslora mínima de 6 metros y cualquier tipo de configuración, que podrán realizar todo el recorrido y disfrutar de todas las celebraciones y entregas de premios, aunque sin puntuar para la clasificación final.
ATENCIÓN:
*A la hora de pasar la revisión técnica, cada participante tiene la obligación de aportar, además de los seguros y licencias, los datos técnicos correspondientes a la embarcación, así como un catálogo de la embarcación con la ficha técnica correspondiente al año de construcción de la misma, ya sea en soporte de papel o informático.*
Para más información:
www.difusionnautica.com
