Brunswick Corporation ha presentado recientemente sus nuevos planes para Europa de las múltiples marcas que le sitúan como líder del sector de la náutica deportiva.
El Festival náutico de Cannes, ha servido a la americana Brunswick Corporation para convocar a la prensa especializada y explicar las tendencias de sus distintas marcas, mostrando en el agua los nuevos productos que serán sin duda referencia esta temporada.
Durante las jornadas de convención, Brunswick ofreció datos sobre un exhaustivo análisis del mercado actual y su proyección, que dio como resultados aspectos como la necesidad de renovar el cliente-tipo actual, con una media de edad elevada, para introducir un mayor número de clientes jóvenes y femeninos, desmitificando en lo posible con el tiempo la navegación deportiva, haciéndola más asequible.
Como dato más interesante referente a la tendencia del mercado, está el hecho de que Brunswick ha anunciado la ampliación del astillero que tiene en Portugal con capacidad ahora para producir 1.000 embarcaciones más al año.
Por supuesto se repasaron los nuevos avances tecnológicos que han marcado la nueva temporada de las gamas de motores Mercury y Mercruiser, con imprescindible atención al impresionante fueraborda Mercury Verado V12 de 600 CV, expuesto a los asistentes.
Otro anuncio muy interesante fue el proyecto de presentar en 2023 cuatro nuevos barcos totalmente eléctricos, de acorde con las nuevas necesidades del mercado y el creciente interés mostrado por la corporación por este tipo de propulsores de cero emisiones.
Tendencias de mercado
Mediante su filial Grupo Venture y sus marcas de embarcaciones distribuidas en su vasta red mundial de concesionarios, Brunswick continúa evolucionando sus gamas con nuevas propuestas que estuvieron disponibles para probar en aguas de Mandelieu la Napoule, cerca de Cannes.
Como gamas más populares estuvieron las marcas de mayor producción como Bayliner, de la que pudimos probar entre sus diversos modelos las nuevas Element M15 y M17, ideales para iniciación, además de una Ciera 8 acertadamente actualizada en colores y acabados.
También resultaron muy interesantes las pruebas de las nuevas propuestas de la gama Quicksilver, de la que navegamos unas interesantes lanchas costeras 475 aXess y 525 aXess, creadas sobre la misma base de las últimas Element de Bayliner, además de las destacadas QS 705 Pilothouse y, en especial, una compacta QS 625 Pilothouse concebida como una engrasada herramienta para el aficionado a la pesca intensiva.
De las marcas de gama alta del grupo Venture, pusieron a nuestra disposición modelos de la mítica gama Boston Whaler, teniendo especial atención a la presencia de un impresionante crucero deportivo Sea Ray SLX 400 con plataforma lateral y una Sea Ray SDX-OB 250, que es la primera que se construye en Polonia de cara al mercado europeo.
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