Sacs S-580

12 Mar 2007

Sacs S-580

Listado en Nuestras pruebas

 

Sacs S-580

Además de sorprendernos cada temporada con nuevos y mayores semirrígidas, el astillero italiano Sacs también mantiene una buena evolución en su gama de esloras medias con modelos prácticos como la nueva S-580.

En las línea de este nuevo modelo se ha buscado especialmente un compacto diseño que adoptara una cubierta de buen aprovechamiento y en la que se incluyera todo el mobiliario de modo muy práctico, para no tener que añadir apenas elementos opcionales.

Como es habitual en esta marca, la construcción se basa en sólidos cascos laminados en poliéster reforzado de fibra de vidrio y laminados manualmente y flotadores en tejido de Hypalón/Neopreno. Cuenta con tubulares de buen diámetro que tocan el agua en popa cuando está parada, además de un cintón perimétrico simple de solapa y conos redondos cortos. Estos se complementan con varias asas de goma en las bandas y en popa y de una relinga con guirnalda de asas textiles en el tercio delantero.

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El concepto de la nueva S-580 se basa en ofrecer una buena opción para la iniciación en las semirrígidas, proponiendo el mismo acomodamiento de mobiliario que una embarcación rígida convencional, con las cualidades que solo puede ofrecer una semirrígida en cuanto a navegación y seguridad.

Una vez más se ha utilizado la estratagema de aumentar la capacidad interior alargando la estructura de la cubierta hacia las bandas en popa para cubrir parcialmente los flotadores, consiguiendo así una mayor manga interior y buen soporte para un sólido arco tubular que podría servir perfectamente para montar un anclaje elevado de wake, tan de moda en estas esloras.

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Adopta en la proa un pequeño cofre para el fondeo, justo al pie de un castillete de fibra pegado sobre el flotador, que sobresale por delante y comprende dos cornamusas y una roldana. En el tercio delantero de la bañera encontramos un asiento situado en la parte delantera de la consola que se complementa con una amplia superficie de asiento creada sobre dos grandes cofres de estiba. Todo este espacio se puede transformar mediante una mesa desmontable para crear un comedor o abatirla para formar un amplio solarium acolchado.

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Se ha elegido una consola ancha desplazada totalmente a estribor, con una estructura de formas angulosas, buena superficie para electrónica, armario inferior y una pequeña guantera. A este puesto de gobierno le acompaña, para piloto y acompañantes, un asiento de banda a banda con respaldo abatible para formar un solarium, dotado en su interior de acceso a la sentina a través de un gran cofre de estiba. Dispone en popa de una pequeña prebañera para el montaje de un motor fueraborda, con dos plataformas en las bandas que, en babor, acoge una  tapa para ocultar la escalera plegable. 

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En el agua

En general Sacs dispone de una buena cantidad de carenas de notable efectividad en su catálogo, en diferentes esloras, sobre todo en las medianas, como pudimos volver a comprobar en las pruebas de este modelo, en el que destacó su acertada posición de los flotadores que proporcionaron buena sustentación y confort de navegación para su tamaño.

Es importante analizar que el motor que se había montado en la embarcación era un modelo antiguo de 135 hp, fuera de producción y de gran cilindrada y peso, a pesar de lo cual la embarcación soportó correctamente su volumen, aunque creemos que sería suficiente con una potencia menor y desde luego con un peso más reducido.

Con unas condiciones de mar bastante benévolas, disfrutamos de una navegación cómoda y divertida, dedicándonos a cruzar las estelas en la búsqueda del más mínimo pantocazo, que nos permitió alcanzar una velocidad máxima de 40 nudos, entre otras cosas por la gran potencia montada, que también proporcionaba gran aceleración. Proporcionando unas buenas sensaciones en un régimen de crucero entre los 20 y 28 nudos, resultó sencillo afrontar giros cerrados, derrapando suavemente gracias a la sustentación de los flotadores en popa.*R. Masabeu

Características

Sacs S-580

Eslora total           5,85 m

Manga total          2,56 m

Compartimentos flotadores               5

Peso vacío            600 kg

Material flotadores             H/N

Material casco     PRV

Plazas homologadas           8

Vel. máx. en ensayo (GPS) 40,2 nudos

Velocidad crucero (GPS)                    20/28 nudos

Motor en prueba Evinrude 135 Ficht

Constructor: Sacs (Italia)Importador: Pep Campos Representaciones. www.pepcampos.com 

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