Evinrude anuncia la ampliación de su revolucionaria línea de motores fueraborda Evinrude E-TEC G2, introduciendo para ello tres nuevos y compactos modelos 115 H.O., 140 CV y 150 CV.
La gama de fuerabordas Evinrude es una marca americana del grupo canadiense Bombardier, que es la única que ofrece una línea exclusivamente de motores de 2 tiempos e inyección directa de combustible.
Para esta temporada, se ha trabajado sobre nuevas propuestas en motores de potencia media, desarrollando un nuevo bloque de tres cilindros en línea, integrado en la línea E-Tec G2 y, por supuesto, con inyección directa de combustible.
Destaca el hecho de que el nuevo bloque se presenta simultáneamente en tres diferentes potencias, con el 115 H.O., el 140 CV y el 150 CV, que ofrecen un rendimiento optimizado y funcionamiento silencioso, para mejorar la experiencia de navegación en su totalidad. Destacan estos modelos por ofrecer unas prestaciones, un par motor y un eficacia en consumo de combustible superiores a bajas revoluciones que los motores de cuatro tiempos de la competencia de similar potencia.
Los nuevos modelos E-TEC G2 ofrecen a los aficionados capacidades de navegación ampliadas y potencia adicional donde y cuando la necesiten, cumpliendo además con todos los estándares internacionales de control de emisiones, sin olvidar la simplicidad de uso y mantenimiento característica de su avanzada tecnología, al no necesitar periodo de rodaje, ofrecer una garantía de 5 años o 500 horas de uso y eliminación del cambio de aceite propio de los 4 tiempos.
“Estamos orgullosos de prolongar la tradición de Evinrude con respecto a innovación, no solo en 2019 sino también de cara al futuro”, afirma Tracy Crocker, presidente de BRP Marine Group. “Con la integración de las mejoras E-TEC en los modelos de 115 H.O., 140 CV y 150 CV, que se cuentan entre los tamaños de fueraborda más populares del mercado, ofrecemos, una vez más, innovación y rendimiento sin par y, por consiguiente, tranquilidad a todos y cada uno de los propietarios de Evinrude durante su vida en el agua.”
Avanzada tecnología
En esta ocasión, Evinrude ha dotado a sus nuevos motores con los más interesantes avances tecnológicos ya desarrollados en sus hermanos mayores de gama, por ejemplo unos mandos de aceleración y cambio digitales, sistema de control iTrim, instrumentación digital, paneles de color personalizados y dirección asistida dinámica iSteer opcional a partir del fueraborda 115 H.O.
Además, los modelos 115 H.O. y 140 estarán disponibles con controles e indicadores premium, y con una opción de mando popero que integra interruptores de ajuste de elevación y Touch-Troll para marcha a baja velocidad, indicadores LED para diagnósticos básicos y una conexión NMEA 2000 para posibilitar el uso de indicadores y accesorios externos.
Por otra parte, también se han introducido cambios y actualizaciones en la decoración, los colores y los gráficos que acompañan a los nuevos modelos.
Además, para el año de productos 2020, Evinrude viene con apariencia y estilo modernizados. Todos los motores ETEC G2 presentarán gráficos premium, y el propietario podrá elegir entre bastidor en blanco o gris pizarra y dos hélices nuevas.
Ficha Técnica
Evinrude 115 H.O - 140 CV - 150 CV
Ciclo 2T
Potencia en la hélice 115-140-150 CV
Régimen máximo recomendado 6.000 r.p.m.
Nº de cilindros 3
Cilindrada 1.9 l
Peso 191 kg
Tipo de combustible Gasolina
Tipo de transmisión Fueraborda
