Salón Náutico Internacional de Barcelona 2008

16 Dic 2008

Salón Náutico Internacional de Barcelona 2008

Listado en Dossier

Tabla de rescate

Aunque se esperaba poco movimiento en esta edición del Salón de Barcelona, lo cierto es que en general se trabajó más de lo previsto y pudimos ver expuestas interesantes novedades de cara a la próxima temporada.

En un año de previsiones nada halagüeñas, parece que el sector de las neumáticas y semirrígidas ha sabido frenar el brutal descenso de ventas que han sufrido otros sectores de la náutica deportiva, como las embarcaciones rígidas de mediana eslora, las motos acuáticas o incluso los motores, convirtiéndose para algunas náuticas en un momentáneo salvavidas con el que sobrevivir en medio de este proceloso mar de crisis.

Incluso el esperado descenso de expositores en el Salón ha sido menor entre las semirrígidas en proporción a otros tipos de embarcaciones, con la presencia de 42 marcas, solo nueve menos que el año pasado. A ello a ayudado que la desaparición de algunos astilleros en Barcelona ha sido suplida por la presencia de nuevas marcas que siguen viendo en nuestro país un atractivo mercado con grandes posibilidades de expansión.

La equivocada previsión de asistencia de los responsables de la Fira de Barcelona, que se empecinaron hasta el último momento en abrir al público un número evidentemente excesivo de palacios, dejó deslucidas muchas áreas de la exposición, demasiado alejadas entre si, en las que apenas se podía ver gente, dejando como más visitados el palacio 2 que acogía neumáticas, motores y vela o el 1, que además de las revistas y los bazares de "todo a cien" también contaba con los accesorios de pesca.

.

Resultó finalmente esta edición interesante especialmente para el visitante dispuesto a comprar, pues se hicieron grandes ofertas que seguramente ( y esperemos que así sea) tardaremos años en volver a ver, dejando la sensación de que aunque el sector de las neumáticas y semirrígidas se está ralentizando, aún no está tan mal como el de las embarcaciones rígidas.

Accastillage Difusión. Exponiendo solo un modelo de suelo de tablillas aunque ninguna novedad de esta temporada, esta empresa se dedica a la distribución de accesorios náuticos con gran presencia internacional y dispone de su propia línea de tenders plegables, realizados en PVC, económicos y construidos en países asiáticos. www. accastillage-diffusion.com

A.G.A. Marine. Presente por primera vez en España, este astillero austriaco con fábrica en Polonia cuenta con nuevo importador Mediterraneo Marine Solutions, que mostraba su Spirit 640, un modelo deportivo de Hypalón/Neopreno con gran francobordo interior en proa, buen equipamiento base y carena de gran sustentación. www. agamarine.com

Aquapro. En el stand de la empresa Oscar Sierra se expuso una pequeña unidad de la gama neozelandesa Aquapro, de gran prestigio en los países asiáticos por su solidez, con una pequeña Sport Master 2,40, de H/N y casco en aluminio. www. oscarsierra.com

Arimar. Esta marca italiana con delegación en España, mostró una amplia variedad de su gama de modelos, entre las que la máxima novedad era sin duda la expansión de su línea Sprint Jet de tenders de lujo con transmisión por turbina, que ahora se compone, de momento, de cuatro modelos de los que mostró los de 2,8, 3,2 y 3,6 metros de eslora, todos ellos en H/N y con motores Weber de gran potencia. También en cuanto a auxiliares de lujo vale la pena destacar la nueva Yacht Line, con una 3.6 Classic muy equipada para motorización fueraborda, sin olvidar la nueva serie Stile, basada en la popular Sea Pioneer pero ahora con flotador en H/N y nueva consola y accesorios. www. arimar.com

Astec. Basándose en un rápido crecimiento, este astillero con fábrica en Portugal, presentó varios modelos con preparaciones especiales para cuerpos oficiales gracias a su facilidad para adaptarse a las necesidades del cliente, mostrando como más destacado una renovada Astec 800 Cruiser, que incorpora una interesante consola de gobierno con espacio interior para un inodoro. www. astec-boats.es

Astilleros Neumáticos Duarry. El inventor de las semirrígidas comerciales, estuvo presente de nuevo con sus  diferentes gamas de semirrígidas en H/N, presentando como gran novedad el modelo 520 de la gama de tenders de lujo Bahía, con elevado equipamiento. Además destacaba en primera fila el inicio de la nueva línea Raider, con la 730, de uso mixto semiprofesional, con una carena de gran polivalencia y un equipamiento base fácilmente ampliable mediante opcionales. www. duarry.com

Avon. Esta marca de origen británico incluida en el grupo Zodiac exhibió una de las semirrígidas más interesantes del Salón de Barcelona con la nueva Eclipse 570, con un concepto totalmente nuevo dentro de su línea de tenders de lujo, que adopta flotador de media caña en H/N y relleno de espuma, motorización intrafueraboda y una muy original cubierta con accesos laterales, consola adelantada y espacio específico para la estiba de las toldillas. www. avonmarine.com

Bat. La prestigiosa marca italiana volvió a estar presente en nuestro país mediante su importador Blau Marine, con varios modelos de su exquisita gama de semirrígidas blancas en H/N, entre las que valía la pena destacar la presencia de una maqueta de su nueva estrella Bat 45 de 16 metros, con transmisión de superficie, cubierta de carbono e interior con cabina. www. bat.it

Black Fin. Desde Italia y a través de Touron llegó esta marca de semirrígidas desarrollada para venderse exclusivamente con motorizaciones Mercury y Mariner de la que en Barcelona se mostraron cuatro de sus nuevas unidades de H/N de sus dos diferentes líneas. Por una parte las Classic 545 y Classic 585, espaciosas y de carenas bien resueltas, mientras que las Elegance 20 y Elegance 23, destacan de inmediato por su equipamiento más elevado y sus elegantes terminaciones. En ambos casos se sirven al distribuidor con preinstalación para los motores de este grupo. www. touron-nautica.com

Brig. A través de su distribuidor local Náutica Ricard, pudimos ver una sola unidad de la línea de semirrígidas más básica, con mobiliario modular y flotadores de H/N de este astillero canadiense con una de sus fábricas en Europa. www. brigspain.com

Bwa. Scuba Elx mostró entre las embarcaciones expuestas de esta gama de semirrígidas italianas en H/N, la nueva versión Intrafueraborda de la BWA 34 Evolution, además de la adopción de una serie de nuevas consolas que mejorarán la habitabilidad y ergonomía en toda la gama. www. scubaelx.com

Bombard. Perteneciente también al grupo francés Zodiac, esta marca contaba con un buen número de unidades de su gama de neumáticas y semirrígidas, de las que destacaremos la línea SB, a la que se ha introducido un reestiling en los flotadores, con dos opciones de color, o el nuevo estilo de tapicerías, consolas y accesorios adoptado en la línea DB, más actual y práctico. www. bombard.com

.

Callegari. En el stand de Técnica Marketsailing, esta marca italiana mostró parte de la renovación de su gama de tenders plegables, con nuevos acabados y accesorios, además de la nueva línea de tenders semirrígidos en H/N de gama alta. www. tecnicatms.com

Capelli. La novedad más destacada de esta marca italiana importada por Movilmotors fue sin duda la nueva Tempest 850, una semirrígida de buen tamaño, espaciosa y con cabina bajo la consola para acoger un aseo, sin olvidar la posibilidad de elegir un nuevo color de flotador verde en H/N o la nueva versión de la Tempest 626 denominada Trendy, con un equipamiento mayor y práctico asiento, www. movilmotors.com

Excel. Un vez más estuvo disponible en Barcelona gran parte de la gama de neumáticas Excel, de construcción británica, que para esta temporada incorporan un número significativo de novedades como ampliación de la gama de colores de sus tejidos de PVC, o una interesante capota de proa hinchable, sin olvidar los nuevos modelos SD160 y SD180, de suelo hinchable y sin quilla, o la SF230, muy económica y con suelo de tablillas. www. excel-inflatables.co.uk

Explorer Boats. Fue en el stand de la asociación de industrias náuticas italiana donde pudimos ver la marca Explorer Boats, exponiendo una semirrígida Explorer 680, en H/N, espaciosa por dentro y con todo el mobiliario modular, que puede variar su distribución según las necesidades. www. explorerboats.it

Gruppo Mare. Técnica Marketsailing volvió a exponer algunas unidades de la gama Pholas del italiano Gruppo Mare, al no haber llegado a tiempo su nueva Pholas 19, con una interesante distribución interior. www. tecnicatms.com

Honwave. Greens Power Products no expuso en su stand ninguna novedad entre los modelos de neumáticas destinados a venderse conjuntamente con la gama de fuerabordas Honda de baja potencia, a la espera en el futuro de la llegada de alguna unidad de semirrígida para completar su oferta. www. honda-marine.es

Imnasa. Con algunas auxiliares expuestas, no se presentaba en el Salón ninguna de las novedades que se prevén de cara a esta próxima temporada, de esta gama de auxiliares de PVC realizadas para el importante distribuidor de accesorios náuticos Imnasa. www. imnasa.com

Jilong. Directamente del lejano oriente, se presentó por primera vez el astillero chino Jilong en Barcelona a la busca de una red de distribuidores con su gama de neumáticas de bajo coste realizadas en PVC con soldado de alta frecuencia, tanto con suelo de paneles como hinchable. www. jilong.com

Kardis. Los antiguos creadores del famoso astillero italiano Sacs emprenden un nuevo proyecto basado en semirrígidas de lujo con uno de los equipamientos más completos del mercado, como solariums eléctricos o consolas de altura regulable, mediante la presentación de sus tres primeros modelos, el K7 Eros, el K8 Mojito y el K10 Matrix, contando este último con una interesante cabina con aseo y cama bajo la consola. www. kardis.it

Kelt. En esta ocasión se presentó como novedad la Sea Hawk 265, con eslora justo bajo los 8 metros, dotada de las siempre originales soluciones de confort, gran elevación del flotador en proa y un realmente llamativo asiento triple reservado a piloto y acompañantes. www. kelt.fr

Lomac. Este astillero italiano mostró algunos cambios de terminaciones y colores de tapizados introducidos en sus modelos, además de la gran novedad de la línea IN, con la 675 IN, que ofrece una importante capacidad de asiento y estiba, además de un elevado castillete sobre el flotador de proa y una carena apta para mar abierto. www. lomac.it

Mar sea. Mediante su importador exclusivo Amura Boats y recién llegada de Génova, se expuso la nueva Mar Sea Comfort 120, la más grande de su línea de mayor lujo y equipamiento. A esta se sumará en breve una Comfort 110 de aspecto más radical, además de las recién estrenadas Elite Fire Wake, que no llegaron a tiempo a la feria. www. amuraboats.com

Narwhal. Con un buen trabajo en la renovación de acabados que se está introduciendo en toda la gama de semirrígidas de este astillero gallego, en realidad lo más destacado fue la presentación de una nueva línea de semirrígidas, de corte económico denominada Sun, que mantiene el mismo nivel de calidad que el resto de sus productos con flotador de PVC. La primera que se ha presentado es la nueva Sun H520, con una cubierta que destaca por el gran francobordo interior y por incluir, consola, asiento y solarium de serie. www. narwhal.es

ND Boat. Perteneciente a la empresa española Nautica Direct, esta marca dispone de una variada gama de neumáticas y semirrígidas en PVC, construidas en China y de buena terminación, de las que presentó varias novedades de cara a esta temporada. En la línea de neumáticas contó con la ND 185SL de suelo de Tablillas, mientras que de la serie de semirrígidas, en plena expansión, mostró las nuevas ND 250Rib, ND 400Rib y ND 520Rib, con mobiliario modular y buena capacidad de carga. www. ndboat.es

Neuvisa. Perteneciente al grupo Rodman, este astillero gallego presentaba dos importantes novedades en su serie de embarcaciones de Buceo. Por una parte la DV62, con nuevo diseño de carena, varias opciones de color para el flotador y acabado profesional. Además presenta la nueva DV75 Recreo, para uso más deportivo y con un mayor equipamiento que incluye solarium desmontable que se estiba en popa y la opción del arco de antenas. www. neuvisa.com

Pacific Craft. La entrada de esta marca francesa de embarcaciones rígidas se inicia mediante una nueva línea de semirrígidas desarrollada por el astillero tunecino Espadín, que ha creado para ellos una línea moderna y elegante de estilo italiano, en H/N, de la que presentó sus dos primeros modelos mediante la Pacific Craft 500, con una original consola lateral y la Pacific Craft 575, espaciosa y con asientos muy llamativos. www. pacific-craft.com

Plastimar. Pudimos ver en varios stands algunos modelos de esta marca de pequeñas auxiliares en PVC, aunque ninguno de ellos eran novedades, ni en su línea de neumáticas ni de semirrígidas. www. tecnicatms.com

Plastimo. Esta importante distribuidora francesa de accesorios para embarcaciones, ofrece una gama propia de auxiliares plegables, realizadas en PVC, con suelos de tablillas, paneles o hinchables, de la que exponía la PRI270V, que mostraba algunas mejoras de acabados de cara a esta temporada. www. plastimo.com

Quicksilver. Varios fueron los aspectos a destacar de la gama de neumáticas Quicksilver en PVC, perteneciente al grupo americano Brunswick y distribuida por Touron para España y Portugal, como la introducción de modificaciones en acabados, accesorios y decoración en casi todos sus modelos, con nuevos conos, asientos y diámetro de flotadores entre otros, tanto en sus líneas de suelo hinchable, como en las de paneles o de tablillas, que mostraron durante el salón con gran aceptación del público al haber sabido acertar con las últimas tendencias del mercado. También es importante destacar la presentación de una nueva línea de bajo coste, con el pequeño modelo M250 que, manteniendo la habitual calidad de la marca ofrece un precio muy competitivo. www. touron-nautica.com

Sacs. Sin duda el stand más llamativo en Barcelona este año fue el de Pep Campos, importador de las semirrígidas italianas Sacs, de las que expuso los modelos de mayor eslora, destacando entre sus novedades la adopción de nuevos tejidos y colores en sus flotadores y tapizados o la aerodinámica consola de la X-File 33, aunque lo más importante fue sin duda la presencia de la espectacular Strider 12S, con una cubierta muy radical, llamativos colores naranja y negro, cabina bajo la consola y motorización doble de transmisión de superficie. www. pepcampos.com

Sea King. A través de su importador Supreme Marine estuvo presente esta nueva línea de auxiliares en PVC, creada para venderse junto con los motores fueraborda Sea King, que cubre esloras entre 2,40 y 3,60 metros, tanto con suelo hinchable como de paneles y anunció la futura llegada de una línea de semirrígidas, también de coste económico. www. suprememarinesl.com

Sea Ribs. Este astillero portugués mostró su posibilidad de adaptarse a las más variadas necesidades con la presentación, por primera vez en Barcelona, de una 11 metros de su línea Marítimo Turística, para pasear un número elevado de pasajeros mediante filas de asientos tipo backet. Además del empuje de esta línea profesional, es imprescindible destacar la exposición de la nueva 860 Lux, sin duda una de las más elegantes del salón, con acabados y equipamiento exquisito además de una acertada combinación de colores. www. searibs.com

Sevylor. Líder en el sector de los arrastrables, esta marca francesa dispone en su catálogo de una pequeña línea de neumáticas en PVC características por su doble cámara de alta seguridad, de las que su importador C&K Watersport no mostró ninguna novedad entre las que expuso en su stand. www. sevylor.com

Solemar. La potencia industrial de Arimar ha hecho mella en la renovación de la gama de semirrígidas cabinadas de gran eslora  Solemar, que afianza su gran momento de expansión en España, con la exposición en el Salón de tres grandes unidades de sus líneas Off Shore, Cruiser y Oceanic, al no estar disponible aún en nuestro mercado la nueva unidad de 44 pies, que es la estrella de la temporada. www. solemar-nautica.com

Suzumar. Varias neumáticas de pequeño tamaño mostraron, en el stand de Movilmotors, la calidad de esta línea de auxiliares realizadas en China con tejido de PVC para venderse exclusivamente con motorizaciones fueraborda Suzuki, de las que no se exponía ninguna novedad. www. movilmotors.com

Valiant. Entre las novedades importantes para este año esta marca portuguesa perteneciente al grupo Brunswick, destaca como nuevo distribuidor para España y Portugal a la empresa Touron Náutica, además de la celebración del quince aniversario de Valiant, mediante una edición limitada de algunos de sus modelos con acabados de color Burdeos. También mostró la nueva versión de salvamento de la PT-520 y la versión Dive de la DR 570, así como diversas aplicaciones del tejido Akron en una D340 Silver de brillante acabado o la decisión de incluir la preinstalación de los mandos Smart Craft en algunos de sus modelos con consola. La gran novedad fue, sin embargo, la presentación de la Vanguard V-64, perteneciente a una nueva línea deportiva de estilo italiano, con motorización intrafueraborda, cuyo prototipo ya tuvimos la ocasión de probar recientemente. www. valiant-boats.com

Walker Bay. En stand de Touron se mostraron las últimas novedades de esta gama americana de semirrígidas, que incluye una línea básica con casco de polipropileno moldeado a inyección, además de la gran novedad de este año, con la nueva línea de semirrígidas de Walker Bay con casco de fibra de vidrio, de las que destacan las recién presentadas Generation 390 Deluxe y Generation 430 Deluxe, dos modelos diseñados como tenders de lujo, notablemente equipados y bien acabados, con unos originales cofres de estiba integrados en su espejo de popa. www. touron-nautica.com

Williams. Esta gama británica de tenders semirrígidos de lujo está distribuida en España por Top Boats Sotogrande, que contó con una unidad del 385 Turbojet, con motor Weber de 750 cc y turbina, aunque no expuso por falta de tiempo la esperada novedad de la temporada de 4,45 metros. www. top-boats.net

Zar. Sin dudarlo, la gran novedad que exponía la empresa mallorquina Nautinort fue la nueva Zar 97 Sky Deck, del astillero italiano Formenti, que se sitúa hasta el momento como el de mayor eslora de su catálogo, con un estilizado modelo de ajustada manga que incluye una cubierta open, con cocina exterior y dos amplios solariums en proa y popa, además de una espaciosa cabina con aseo independiente, comedor y acomodo para dos parejas a la hora de dormir. También destacaba especialmente una elegante Zar 57, que por primera vez se ofrece de color totalmente blanco, tanto en casco como en cubierta. www. nautinort.com

Zodiac. Un gran número de visitantes se desplazaron al stand de Zodiac para ver la esperada Zodiac N-ZO, después de una intensiva campaña de publicidad y que acababa de ser presentada previamente en Génova. Incomprensiblemente y con gran alegría por parte de la competencia, los dirigentes franceses de la marca no coordinaron correctamente la presencia en Barcelona de este modelo que significa la entrada de esta marca en el sector de las semirrígidas cabinadas. Como consolación se pudieron visitar otras novedades como la Medline IV, realizada sobre el efectivo casco de la PRO 850, aunque con nuevos flotadores y una cubierta con distribución y colores propios de la renovada gama Medline. Además pudimos ver la habitual renovación en las diferentes gamas, con el reestiling de las PRO Open, tanto en conos como en accesorios o la reestructuración de líneas como la Cadet Fast Soller Activ, que absorbe a las Club con suelo de alta presión; la línea Cadet Rib, con la 250 y la 300 Compact que antes eran Zoom con espejo abatible o las Cadet 220, 260, 310 y 340, antes de la serie Yachtline pero con nuevos flotadores.  www. zodiac.es

  • Compartir
X

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para mejorar su experiencia. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las cookies y de nuestra política de cookies.