4 horas internacionales de Resistencia. Más éxitos para España

Una temporada repleta de éxitos para los equipos españoles como ha sido este 2007, se ha visto coronada con la celebración de una última competición, la tradicional prueba internacional de las 4 horas de resistencia de semirrígidas, que significó un premio a la constancia para el vencedor

La última prueba del calendario nacional, que cierra la temporada de competición de semirrígidas tiene su habitual cita en las aguas del canal olímpico de Barcelona, en donde se disputa una carrera que tiene la peculiaridad de que se corre con unas normas diferentes a las del resto de campeonatos. En la categoría de PR-550 habitual los equipos se componen de piloto y copiloto que van a bordo de la embarcación, actuando el segundo de contrapeso móvil para estabilizar en todo momento la embarcación, mientras que en el campeonato de resistencia, en la que se corren 4 horas de forma ininterrumpida, a bordo solo va una persona, convirtiéndose ambos componentes del equipo en pilotos que se van alternando en periodos de, mínimo 30 minutos y máximo 45 minutos.

Lo que más sorprendió a lo espectadores fue que al finalizar la prueba todos los equipos participantes acabaron la carrera en el agua, un hecho que no sucedía desde hace años, puesto que la dureza de la prueba acostumbra a dejar siempre a alguien fuera de juego.

Con una salida en parado desde el pantalán, el equipo Zodiac Racing de Masabeu/Tellez, reciente campeón del mundo, volvió a demostrar su experiencia, para llegar destacado a la primera boya del recorrido seguido del Arimar Team de Tremps/Ehrlich y del Sea Ribs de Pereira/Pereira. Desde la primera hora se entabló una apasionate lucha entre las primeras posiciones, con un Mercury Racing de los canarios Falcón/Fernández que supieron aprovechar los problemas mecánicos del Zodiac Racing para igualarle en número de vueltas y un Arimar Team que supo sortear hábilmente al semirrigidasonline de Santaella/De la Morena, al que un trompo descontrolado echó fuera de la embarcación al primer piloto.

A partir de la segunda hora se fueron distanciando estos tres primeros equipos dejando un segundo grupo definido por el Sea Ribs, el Formula Tarragona de Martinez/Llort, que venció el pasado año y el gallego Náutica Teis de Solla/Alvarez/Rodriguez, que arrastraron durante toda la prueba problemas con la dirección. Por su parte el Afac II de Serrano/Cantera, el único equipo mixto, supo liderar con comodidad un tercer grupo por delante del semirrígidasonline y el debutante Acesol de Izquierdo/Izquierdo/Vitoria.

Con la llegada de la tercera hora, se pudieron ver unas espectaculares luchas entre varios equipos, dado la igualdad de algunos de ellos, con espectaculares pasadas en las boyas y algún que otro susto como en el trompo que tuvo el semirrígidasonline tras la rotura de su dirección al comienzo de la cuarta hora, que dejó definidas definitivamente las clasificaciones con el triunfo sin paliativos del Mercury Racing, el equipo más regular de toda la temporada que demostró su buena preparación al no tener ningún percance durante toda la carrera.*Afac. Fotos M.Mallafré. FCM.

Clasificaciones

1º Mercury Racing. Eugenio Falcón/Alberto Fernández. Valiant/Tohatsu. Mercury Racing Canarias. 189 vueltas

2º Arimar Team. Jesús Tremps/Christian Ehrlich. Arimar/Tohatsu. Club Nautic Vilanova. 187 vueltas

3º Zodiac Racing. Ricardo Masabeu/David Tellez. Zodiac/Tohatsu. Club Náutic Vilanova. 183 vueltas