De cara a esta nueva temporada 2023, el astillero griego Technohull, famoso por sus cascos de altas prestaciones, anuncia una nueva semirrígida Omega 48, que destaca por su nueva filosofía de diseño, elegante y aerodinámico.
Con sus casi 15 metros de eslora en su versión fueraborda) introduce la nueva filosofía de diseño de la marca, ofreciendo una perspectiva fresca y moderna sobre la comodidad, el estilo y el lujo, sin dejar de ser fiel a su ADN de alto rendimiento. Para ello ha dispuesto una cubierta espacialmente ancha y bien distribuida.
El rendimiento es clave en esta Omega 48, con un diseño de casco de proa semi-recta optimizada para un rendimiento excepcional, teniendo en cuenta la notable manga de la semirrígida. Gracias al diseño patentado del casco Dynastream de Technohull, el Omega 48 disfruta de un rendimiento absoluto que supera las expectativas, ofreciendo altas velocidades, mantenimiento marítimo excepcional, excelente manejo incluso en condiciones climáticas adversas, comodidad inmejorable y máxima eficiencia.
Experiencia mejorada
El Omega 48 incluye un Nuevo T-top que junto con un proporciona una protección absoluta, incluso cuando se viaja a las velocidades más altas.
El puesto de gobierno cuenta con doble fila de asientos con triple amortiguación y una consola súper ancha y totalmente equipada.
Las opciones de motor varían de 2 X 600 hp a 5 X 450hp, con muchas combinaciones intermedias y versiones diesel disponibles.
Nueva visión
Adoptando una nueva perspectiva sobre el diseño exterior, la Omega 48 cuenta con una cubierta cómoda y ultra espaciosa, que establece el punto de referencia para el confort a bordo.
El astillero ofrece múltiples opciones de personalización, tanto en tonos y materiales como en distribución y equipamiento. De este modo propone como configuración básica un gran solarium en popa, creado sobre el gran cofre destinado a los motores en la versión intraborda que deja dos pasillos laterales de entrada desde las plataformas de baño.
A continuación ofrece una amplia dinette y una gran cocina central sobre la que soporta el gran T-Top y la zona de navegación, con doble fila de asientos y puesto de gobierno. La cubierta de tipo walkaround facilita el paso a una cubierta de proa con zona de solarium, estiba y asiento.
Esta semirrígida apuesta por el lujo y la exclusividad, además de por un confort notable en una cabina con cama doble y baño completo e independiente, donde pasar alguna noche a bordo.
Ficha técnica
Eslora total 14,95 m
Manga 4,72 m
Pasajeros 12
Camas 2
Potencia máxima 5x450 CV
