El astillero italiano Renier prepara el desembarco de su nueva semirrígida Renier R10 en España, con el apoyo de su importador Sailing Ibérica, iniciando en breve su singladura por las cristalinas aguas de Menorca.
Como es característico de la lujosa gama de semirrígidas Renier, todos sus modelos son sometidos a exhaustivas pruebas de navegación, como las que ha superado recientemente la nueva RENIER R10, antes de su debut en nuestras aguas, a la espera de una segunda entrega que tendrá como destino la impresionante Costa Brava, sumando un nuevo punto de referencia para los apasionados de la navegación en nuestras costas.
Para el astillero, la nueva R10 se ha convertido en el eslabón perdido que completa su gama, prestando para ello una especial atención en la fase de diseño de modo que el mismo modelo pueda estar disponible hasta en 9 diferentes versiones diferentes: Fueraborda, Intraborda o Tourer, las cuales a su vez están disponibles en 3 variantes de cubierta: Open, Cabin Cruiser o Bow Rider. Todas ellas con dos espacios disponibles para tomar el sol en popa y proa.
Se ha realizado un intenso trabajo en el diseño del casco, que presenta importantes novedades, con una línea de flotación ligeramente diferente a las de los otros modelos de la gama, con la colocación de los patines completamente longitudinales para ofrecer aún mejores prestaciones. Ello supone que montando dos fuerabordas de hasta 400 CV cada uno, este modelo pueda alcanzar previsiblemente los 50 nudos.
Un detalle remarcable es que con la nueva R10 el astillero presenta además su primera propuesta cabinada, aprovechando el volumen creado bajo la cubierta de proa para integrar una cama doble y un baño independiente, con el compromiso de ofrecer el mayor espacio de su categoría.
Además, para los apasionados de la navegación en semirrígidas de alto nivel, Sailing Iberica prepara también un stand en el próximo Salón Náutico de Palma 2025, en el que la nueva Renier R10 será sin duda una de las protagonistas de la exposición.
Fiche técnica – Renier R10
Eslora total 10,18 m
Manga 3,62 m
Peso sin motores 2.900 Kg
Pasajeros 16
Potencia máxima 800 CV
