Selva D680 Evolution SL

17 Nov 2016

Selva D680 Evolution SL

Listado en Nuestras pruebas

 

La creación de la versión Spefcial Line para sus modelos más emblemáticos ha permitido a Selva Marine ofrecer semirrígidas tan atractivas como la nueva D680 Evolution SL, de aspecto más moderno y deportivo.

 

La nueva estética Special Line iniciada la pasada temporada por Selva Marine, le permite actualizar su completa gama de semirrígidas Evolution con una nueva estética más deportiva basada en flotadores de tonos blanco y detalles en símil carbono, asas textiles transversales en el tercio delantero, colchonetas decoradas, volante deportivo, panel de la consola de aspecto carbono, barandillas y pasamanos de acero, plataformas en la popa y la instalación completa de ducha como equipamiento base.
En esta ocasión probamos otro modelo de la gama, adaptado a esta peculiar estética con una Selva D680 que ofrece un tamaño manejable y de gran habitabilidad, combinado con un fueraborda Selva Killer Whale de 150 hp, del que se espera unos notables rendimientos.


Opta por un tubular bajo y de conos cortos y redondos, dotado de cintón perimétrico de gruesa solapa, que proporciona estabilidad y buena sustentación, incluso a alta velocidad.


Con cierta elevación, la proa acoge una plataforma sobre el perfil del flotador, con una cornamusa y acabado antideslizante, por la que se accede a una cubierta ocupada por un cofre de estiba junto a uno de fondeo, además de contar con un suplemento desmontable para formar un solárium de buen tamaño.
Incluye una consola de gobierno ancha, con buen espacio para pantallas de electrónica, sólido pasamanos rodeando un efectivo parabrisas, además de mantener un armario inferior estanco y un asiento en su perfil delantero con estiba en el respaldo.
El piloto cuenta con un asiento tipo bolster sin respaldo sobre un mueble central que acoge otro asiento hacia popa en la parte posterior.


Cuenta en el tercio trasero con una estructura de cubierta que monta parcialmente sobre los flotadores en las bandas y que sirve para el montaje de un arco de antenas opcional o de una toldilla plegable, también forma un respaldo fijo alto para el asiento que ocupa toda la popa sobre un cofre de estiba.
Por su parte, en la popa incluye una prebañera escalonada con la toma de combustible y dos plataformas de baño adosadas con escalera exterior propias de esta versión especial.


En el agua
Como es obligatorio, también este modelo se ofrece exclusivamente montando un fueraborda Selva, que para esta prueba era un Killer Whale 150XSR, de la versión de alto rendimiento de esta marca italiana que, sin ser la potencia máxima autorizada, sin duda ya ofreció unos rendimientos de lo más deportivos.
De hecho, en condiciones de mar rizada como las que tuvimos durante nuestra toma de contacto con la semirrígida, disfrutamos de un notable confort, con tres personas a bordo y buscando un crucero elevado entre 23 y 27 nudos con el que podemos plantearnos travesías de cierto porte con unos consumos contenidos.
En este caso, no pudimos alcanzar las r.p.m. máximas de motor, por una hélice de paso algo largo y tal vez altura insuficiente, llegamos a alcanzar una velocidad máxima de 41,2 nudos, manteniendo la proa en una buena elevación y con notable estabilidad para manejar con tranquilidad e incluso superar algunas estelas con tranquilidad siempre con una sensación bastante deportiva.
*R. Masabeu

Características - Selva D680 Evolution SL

Eslora total    6,75 m
Eslora interior    6,13 m
Manga total        2,69 m
Manga interior    1,45 m
Diámetro tubulares    50/60 cm    
Compartimentos flotadores    5
Peso vacío    600 kg
Capacidad de combustible    250 l
Material flotadores    H/N
Material casco    PRV
Tipo de casco    V
Plazas homologadas    12
Nº asientos en bañera    11
Dimensiones solárium proa    2,41x1,44 m
Velocidad máxima en prueba    41,2 nudos
Velocidad crucero en prueba    23/27 nudos
Velocidad mínima ralentí    2,5 nudos
Aceleración        Planeo en 5 segundos
Motor en prueba    Selva Killer Whale 150XSR
Constructor: Selva Marine (Italia)
Importador: Yanmar Equipment Ibérica
Más información en:  www.selvamarine.es

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