Las últimas tendencias del astillero italiano Tecnorib y su exclusiva gama de semirrígidas de lujo Pirelli se reflejan en la nueva Pirelli 35, que apuesta por una confortable cubierta walkaround.
El gran impacto que ha tenido en el mercado la nueva y premiada Pirelli 35 está basado en un elaborado diseño del equipo Mannerfelt Design siguiendo la tendencia iniciada en la emblemática Pirelli 42 y creado sobre una avanzada carena escalonada de alto rendimiento y confort, que está disponible en versión para motorización intrafueraborda o fueraborda.
El estilo Pirelli resulta inconfundible en este nuevo modelo, con los característicos detalles de antideslizante imitando el grabado de la marca italiana de neumáticos, del que aprovechan su licencia de imagen.
Cabe destacar que esta Pirelli 35 se puede considerar como una evolución de la Pirelli 42 al adoptar un diseño muy similar en el que acoge casi los mismos elementos de equipamiento y distribución, adaptados a las limitaciones que supone su menor eslora.
En cubierta
El detalle más destacado de este modelo es sin duda el diseño de una cubierta walkaround, que forma un profundo pasillo de proa a popa y proporciona una gran protección a la tripulación sin limitar un espacio holgado entre zonas.
Con un flotador de líneas suaves realizado en tejido de CSM/CR, dotado de conos cortos y afinados, se ha situado el tubular alto para dejar trabajar los marcados pantoques del eficiente casco del equipo Mannerfelt, que consigue mantener la cubierta seca incluso con marejadilla, como pudimos comprobar.
En esta ocasión tuvimos la oportunidad de probar la Pirelli 35 en su versión con motorización intrafueraborda, que afectaba directamente en la configuración de su popa, en la que adoptaba una plataforma de baño de tamaño considerable y dotada de dos cofres de estiba.
A continuación se sitúa un generoso solárium sobre la espaciosa cámara de motores, dotado de un respaldo reversible que forma un largo sofá transversal. Dos pasillos en las bandas rodean este espacio para acceder a una práctica dinette que se forma junto a una doble mesa de alas plegables y otro asiento enfrentado hacia popa.
Una vez más destaca el trabajo de diseño con la acertada integración de un hardtop con el parabrisas y la cubierta, al que se añade un robusto pedestal posterior para ganar solidez. Este se apoya sobre un mueble central, con una interesante cocina bajo dos tapas opuestas con fregadero, fogón y nevera.
Dos asientos de base practicable se enfrentan a un puesto de gobierno de buena presencia y capacidad, desde el que es muy fácil acceder a los pasillos de las bandas para dirigirnos a la cubierta de proa.
La cabina central es más alta de lo que parece y reserva el perfil delantero para un solárium de respaldo inclinado y espacio de asiento, sin olvidar la ancha plataforma que monta sobre el flotador, en cuyo interior incluye un cofre de fondeo con molinete que soporta el ancla atravesando el casco.
Interiores
Bajo la estructura de cubierta de proa, esta Pirelli 35 oculta una cabina de importante volumen, con una altura interior de 1,80 m que la hace cómoda y adecuadamente ventilada por sus diversas escotillas practicables.
Concebida como day cruiser deportivo, este modelo apuesta por unos interiores sencillos y acogedores, ocupando el espacio mediante una cama baja doble, con espacio de estiba y un mueble multifunción que incluye un lavamanos y una tapa que oculta un inodoro.
Cumpliendo una vez más su compromiso por la máxima personalización al gusto de cada cliente, el astillero permite mejorar la usabilidad introduciendo un aseo independiente, que aumentará sus posibilidades como weekender.
En el agua
Disponer una vez más de un diseño de casco del equipo Mannerfelt Design, con grandes triunfos en la alta competición, presupone en si buenas prestaciones y un comportamiento deportivo que, según el astillero, debe permitir alcanzar los 44 nudos de máxima con dos motores intrafueraborda de 350 CV.
El hecho es que sorprendentemente y a pesar de su menor eslora, el nuevo Pirelli 35 resultó incluso más asentado y cómodo que el Pirelli 42, como pudimos comprobar navegando en molestas condiciones de marejadilla y múltiples estelas cruzadas.
La potencia elegida para la prueba resultó muy acertada para un uso deportivo sin ir a buscar grandes prestaciones, que en este caso situamos en 41 nudos. También destacó la capacidad de mantener un régimen de crucero realmente confortable y seguro entre 25 y 32 nudos, incluso forzando expresamente una mala conducción entre las olas cruzadas, sin recibir ningún pantocazo significativo. *R. Masabeu
Características - Pirelli 35
Eslora total 11,10 m
Manga total 3,80 m
Diámetro tubulares 60 cm
Compartimentos flotadores 6
Capacidad de combustible 750 l
Capacidad de agua 150 l
Material flotadores CSM/N
Material casco PRV
Tipo de casco V
Nº de sprays 8
Habitabilidad
Plazas homologadas 12
Nº asientos en bañera 7
Camarotes 1
Literas 2
Dimensiones solarium proa 1,80X1,08m
Dimensiones solarium popa 1,85x1,83 m
Molinete Si
Motorización
Modelo Mercury 6.2 L
Ciclo 4T
Potencia al cigüeñal 350 CV
Régimen máximo recomendado 5.400 r.p.m.
Nº de cilindros 8
Cilindrada 6.2 l
Peso 391 kg
Nº de motores 2
Tipo de combustible Gasolina
Transmisión Cola
Prestaciones
Velocidad máxima en ensayo (GPS) 40 nudos
Velocidad máxima según astillero 44 nudos
Velocidad crucero (GPS) 25/32 nudos
Velocidad mínima ralentí 3 nudos
Aceleración Planeo en 6 segundos
Rendimientos (Nudos)
Ralentí (600) 3
1.000 4,5
1.500 7
2.000 10
2.500 13
3.000 19
3.500 26
4.000 32
4.500 37
5.000 40
5.200 41
Consumos (litros/hora/total)
Ralentí (600) 8
1.000 14
1.500 22
2.000 34
2.500 47
3.000 60
3.500 79
4.000 92
4.500 125
5.000 180
5.200 181
Condiciones prueba
Lugar Génova (Italia)
Mar Marejadilla
Viento 12 nudos
Personas 6
Combustible 1/2
Agua 1/2
PUESTO GOBIERNO PRINCIPAL
Situación Central
Plazas 2
Practicable Si
Reposapies Si
Guantera No
Portacartas No
Volante Regulable
Pasamanos No
Visibilidad piloto Normal
Acceso mandos Bueno
Mandos motores Electrónicos
Ventilación Buena
Protección Buena
PLATAFORMA DE BAÑO
Tipo Adosada
Forro teca Si
Estiba escalera Interior
Pasarela No
Portadefensas No
Cofres Si
Ducha Si
INTERIORES
Luminosidad Buena
Escotillas practicables 5
Aseos Opcional
Medidas mesa comedor 0,54x1,76 m
Neveras 2
Horno Opcional
Dimensiones litera principal 1,90x1,45 m
Asientos comedor 6
Altura cabina 1,80 m
DESTACABLE
- Cubierta walkaround
- Doble solárium
- Opciones motorización
- Cámara de motores
- Protección pasajeros
- Altura cabina
MEJORABLE
- Secciones planas de pasamanos
- Asientos dinette
- Mobiliario cabina
- Aseo opcional
Constructor: Tecnorib (Italia)
Importador:
Precio básico aproximado: Desde 199.000 € + impuestos, sin motor
