Duarry Lammina UL8

29 Ago 2012

Duarry Lammina UL8

Listado en Nuestras pruebas

 

La nueva propuesta de Duarry es una interesante Lammina UL8 by AB una semirrígida auxiliar con gran francobordo interior y casco ultraligero de aluminio.

La recién presentada gama de semirrígidas Lammina by AB de Duarry, incluye en su catálogo diversos modelos de pequeña eslora construidas mediante flotadores en Hypalón/Neopreno y cascos de aluminio, que les diferencian de otras propuestas del mercado en una excelente relación entre resistencia y peso y en sus buenos acabados. Se trata de modelos muy adecuados como embarcación auxiliar en las esloras más pequeñas aunque con buenas aptitudes para la navegación autónoma y deportiva gracias a unos elaborados diseños de carena, a medida que vamos aumentando en sus esloras.
El nuevo modelo Lammina UL8 pertenece a la línea ultraligera UL, formada por modelos que cubren entre los 2,55 y los 3,05 metros de eslora, realizados con un casco de 2.28 mm. de grosor, y un espejo de popa de 3.17 mm, aunque el astillero también ofrece  la línea AL, de mayores grosores y peso para las esloras mayores.
Situada como la de menor eslora de su catálogo, esta nueva semirrígida ofrece un diseño compacto, en el que destacan dos aspectos determinantes como son su extremada ligereza, con tan solo 31 kg para sus 2,55 metros de eslora, y un enorme francobordo interior, que permite ofrecer una notable capacidad de carga y una gran protección a los pasajeros.
Adopta un flotador de diámetro medio colocado de forma elevada, con conos redondos y largos en proporción a su eslora, al que se ha dotado de cintón perimétrico con una solapa y diversas asas textiles para seguridad y transporte, además de dos sencillas chumaceras plásticas en las bandas.


Los remos de tipo pagaya se estiban en el interior de la semirrígida mediante unas cinchas en la parte baja del flotador mientras que cuenta en el tercio delantero con unos anclajes textiles para un práctico banco pescador desmontable.


Cabe destacar que el casco de aluminio se ha construido mediante estampación y soldadura, evitando doble cubierta y sobrepeso, por lo que el fondo de la cubierta es cóncavo, aunque incluye unas prácticas placas antideslizantes de goma, destacando también la notable altura del espejo de popa y tres sólidos cáncamos soldados para facilitar el izado mediante una grúa.

En el agua
Siguiendo fiel a su enfoque como auxiliar de baja eslora a la que no se exigen prestaciones, este modelo está homologado en su catálogo para una potencia máxima de 5 hp, aunque por el diseño de su carena, con una marcada V en proa, creemos que se podría aumentar ligeramente la misma, pasando por ejemplo a un 6 hp que en realidad es el mismo bloque y peso y facilitaría de forma efectiva el planeo.
En concreto para la prueba contamos con un fueraborda Suzuki de 5 hp que resultó bastante adecuado para su programa de navegación, permitiendo unos registros muy adecuados en unas condiciones de mar en calma y con una sola persona a bordo. De hecho, no resultó difícil hacer planear a esta semirrígida, así como alcanzar una velocidad máxima de 14,2 nudos, siempre con un buen control del rumbo mediante el largo mando popero de este motor.
Una vez en ritmo de planeo pudimos mantener tranquilamente un régimen de crucero entre 10 y 11 nudos, aunque lo que finalmente más nos sorprendió fue el poder disfrutar de una navegación mucho más segura y divertida de lo esperado al encontrarnos momentáneamente en una zona con estelas de varios barcos grandes, en las que esta Duarry Lammina UL8 se desenvolvió muy bien superando sin problemas las olas sin embarcar nada de agua.
*R. Masabeu

Características - Duarry Lammina UL8
Eslora total 2,55 m
Eslora interior 1,82 m
Manga total 1,45 m
Manga interior 0,70 m
Diámetro tubulares 40 cm 
Compartimentos flotadores 3
Peso vacío 31 kg
Capacidad de combustible Independiente
Material flotadores H/N
Material casco Aluminio
Tipo de casco V
Plazas homologadas 4
Velocidad máxima en prueba 14,2 nudos
Velocidad crucero  10/12 nudos
Motor en prueba Suzuki DF5
Constructor: Duarry by AB (España)
Importador: F.D. Distribución y consultoría náutica, s.l.
www.duarrydifusion.com

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