La línea Dream del astillero 3D Tender, con el equipamiento más elaborado de la marca, acoge semirrígidas como la Dream 6 que proporcionan el máximo confort para los pasajeros, en programas de navegación multiuso.
Nuevamente la gama de neumáticas y semirrígidas 3D Tender, importada en España y Portugal por la empresa Grow Iberia, muestra su interés por cubrir las necesidades del mercado de la iniciación, pero también las de aquellos navegantes que necesitan una embarcación asequible, fácil de mantener y pensada para un buen aprovechamiento de espacios. Para ello incluye en su catálogo una atractiva Dream 6, que desde luego supera las expectativas, esta vez mediante una semirrígida de diseño actual, que ofrece más que otras propuestas de precio similar del mercado.
El diseño general se basa en un casco de proa en V profunda, dotado de un spray de sustentación muy marcado en su perímetro y un flotador abierto hacia las bandas, que debería hacer más suave la navegación y ampliar la superficie disponible en cubierta. La adopción de unos flotadores de importante diámetro y cono redondo, colocados a una altura media aseguran un adecuado rendimiento, teniendo en cuenta la posibilidad de montar a bordo una potencia de hasta 120 CV.
La línea de diseño es atractiva y elaborada, con una cubierta forrada de EWA, cómoda, blanda y antideslizante, como otro aliciente más junto a un nivel de acabados muy aparente y una vida útil acertada para un uso normal. Para ello 3D Tender opta por trabajar solo con los mejores proveedores asiáticos y europeos, por ejemplo en el apartado de los tejidos para flotadores, como la alemana Mehler para el tejido Valmex de PVC y la belga Pennel & Flippó para el tejido Orca Hypalón, de uso intensivo.
Sobre el flotador monta una elegante guirnalda de asas textiles, doble y grueso cintón perimétrico, además de una base en fibra sobre el perfil de proa que incluye cornamusa y roldana para el fondeo.
La distribución de la cubierta se ha aprovechado al máximo, con un cofre triangular en proa, una mesa desmontable y otro asiento enfrentado para crear una dinette o convertir este espacio en solárium.
A continuación se sitúa el puesto de gobierno, montado sobre una consola central bastante profunda, dotada de parabrisas y reposapiés. Le acompaña un asiento doble de base practicable para la navegación sobre una base con estiba interior y práctico pasamanos.
Se completa esta zona posterior con un sofá doble y acceso a la sentina, creado sobre una estructura escalonada lateralmente, que puede cubrirse del sol mediante un sencillo toldo plegable que se estiba en proa sobre el flotador o se puede instalar más fácilmente mediante un bimini soportado por un roll-bar posterior opcional. En popa se forma una prebañera bastante larga para poder elevar el motor del agua cuando estemos en el amarre.
Con casi 6 metros de eslora la cubierta es bastante grande a pesar del gran diámetro del flotador. Sin embargo nos sorprende el hecho de que el mobiliario montado en la semirrígida que pudimos probar resultaba, aparentemente, algo grande para el espacio disponible, limitando en parte la fluidez de paso con cuatro pasajeros a bordo. De hecho creemos que si se montara una consola y el asiento del piloto de diseño más sencillo y compacto, estaríamos más amplios y con la sensación de navegar en una embarcación mayor.
En el agua
Para probar este modelo nos vimos limitados por la instalación a bordo de un sistema de dirección experimental, con piloto automático integrado que, entre las distintas configuraciones que estaba probando, optó por utilizar una dirección mecánica de cable, superando el límite de potencia aprobado por el fabricante. El resultado fue navegar en una embarcación con volante de original diseño pero con una dirección ciertamente dura que limitaba un poco la velocidad de reacción del piloto cuando, a una máxima de 35,6 nudos, nos dedicamos a sortear las pequeñas olas formadas por las estelas de otros barcos.
A pesar del mar en calma, pudimos apreciar que la Dream 6 dispone de un casco que corta bien las olas, con su V profunda y navega de modo estable disfrutando de buena aceleración que le permite acometer fácilmente curvas muy cerradas con buen asentamiento y una escora limitada manteniendo, claro está, la cubierta seca en una jornada sin viento. *R. Masabeu
Precio Sin motor con tejido PVC: 23.775 € + impuestos
Precio Sin motor con tejido H/N: 26.400 € + impuestos
Precio con Tohatsu MFS 115 CV: Desde 48.106 € + impuestos
Constructor: 3D Tender (Francia)
Importador: Grow iberia
NOMBRE DEL BARCO
3D Tender Dream 6
Características
Eslora total 5,90 m
Manga 2,45 m
Calado 1,4 m
Diámetro flotador 55 cm
Peso sin motor 500 Kg
Compartimentos estancos Si
Tanque séptico No
Capacidad de combustible 80 l
Capacidad de agua 40 l
Material de construcción PRV(H/N)
Tipo de casco V
Nº de sprays 4
Habitabilidad
Plazas homologadas 10
Asientos en bañera 7
Camarotes No
Molinete No
Motorización
Modelo Tohatsu MFS 115
Ciclo 4T
Potencia en la hélice 115 CV
Régimen máximo recomendado 6.000 r.p.m.
Nº de cilindros 4
Cilindrada 1.995 c.c.
Nº de motores 1
Peso 178 kg
Tipo de combustible Gasolina
Tipo de transmisión Fueraborda
Prestaciones
Velocidad máxima ensayo (GPS) 35,6 nudos
Velocidad crucero (GPS) 23-25 nudos
Velocidad mínima Ralentí 2,1 nudos
Aceleración Planeo en 5 segundos
Relación potencia/peso 176 CV/t
Rendimientos (Nudos)
Ralentí (700) 2,1
1.000 3,4
1.500 5
2.000 6,1
2.500 8,2
3.000 13,6
3.500 19
4.000 23
4.500 27
5.000 31
5.500 34,5
5.800 35,67
Condiciones prueba
Lugar Palma de Mallorca
Mar Plano
Viento 2 nudos
Personas 5
Combustible Lleno
Agua Vacío
PUESTO GOBIERNO PRINCIPAL
Situación Central
Plazas 2
Practicable S1
Reposapies No
Guantera No
Portacartas No
Volante Fijo
Pasamanos Si
Visibilidad piloto Buena
Acceso mandos Normal
Mandos motores Mecánicos
Ventilación Buena
Protección Normal
PLATAFORMA DE BAÑO
Tipo Integrada
Forro teca Opcional
Estiba escalera Exterior
Pasarela No
Portadefensas No
Cofres No
Ducha Si
DESTACABLE
- Diseño actual
- Opciones de colores
- Capacidad asientos
- Capacidad estiba
MEJORABLE
- Opción T-top
- Equipo base
- Estiba Toldo simple
