La marca japonesa Suzuki ha recibido el galardón “Innovation Award” por parte de la NMMA por la gran cantidad de avances que incorporan sus nuevos fuerabordas DF40 y DF50.
Durante el reciente Salón Náutico de Miami, la marca de fuerabordas Suzuki ha sido honrada con un premio de innovación por sus nuevos motores fueraborda DF40 y DF50. El premio se ortorgó por parte de la Asociación Nacional de fabricantes de marinos (NMMA) y la de escritores náuticos internacionales (ICM), reconociendo al DF40 y DF50 como los nuevos productos más innovadores en la categoría de motores fueraborda. Este galardón marca una meta sin precedentes, al ser la sexta vez que la División Marina de Suzuki ha recibido el codiciado premio de innovación NMMA, de los cuales, cinco de los seis premios van hacia modelos de su gama de inyección de cuatro tiempos, líder en el mercado.
Esta nueva generación de DF40 y DF50 se han desarrollado a partir de los originales DF50 y DF40, que también ganaron este premio en 1998. Estos premios de innovación están destinados a reconocer los productos que mejor cumplen los criterios siguientes; distinción innovadora de otros productos que actualmente se están realizando, beneficio para la industria marítima y el consumidor, ser efectivamente prácticos, rentabilidad y disponibilidad para el consumidor.
El nuevo DF40 y DF50 cuentan con una gran cantidad de características técnicas que dan les mayor eficiencia de combustible y rendimiento, mientras que pesan menos y ofrecen una conexión más compacta en el espejo de popa; cualidades que los navegantes que hoy están exigiendo. Además, combinando esto con el exclusivo sistema Lean Burn, de Control de Suzuki se obtienen de estos fuerabordas un rendimiento y potencia superiores.
El equipo de ingenieros de Suzuki ha diseñado los nuevos DF40 y DF50 sobre un bloque en línea de 3 cilindros DOHC partiendo de una hoja de papel en blanco. El bloque 941cc tiene una cilindrada un 15% mayor que su predecesor, con sólo 104 kg que le hace un 5% más ligero demasiado.El DF40 y DF50 son los únicos fuerabordas de esta clase que incorporan la configuración DOHC de su bloque (doble de sobrecarga de cámaras), una cadena de transmisión sin mantenimiento, un sistema sencillo de encendido y la inyección electrónica secuencial de combustible, además del exclusivo “Suzuki Lean Burn Control”, que es un sistema inteligente que monitoriza el rendimiento óptimo en todas las condiciones de funcionamiento para predecir y entregar el consumo ideal del motor. Este sistema innovador de inducción logra un 23% de mejora en el consumo de combustible, mientras que al mismo tiempo ofrecer un aumento del 6% en la velocidad y un tiempo más rápido de aceleración de 25% sobre los modelos anteriores.
Shigeyuki Masuda, director de grupo de Marketing de Europa en la División de Suzuki Marine dijo: estos modelos primero se dieron a conocer en Miami en 2010 y desde entonces ha sido muy bien recibidas por los clientes de todo el mundo. Esto se ha reflejado en las ventas y ahora en este prestigioso premio. Estamos muy orgullosos de los productos y el premio y aprovecho esta oportunidad para rendir homenaje a nuestro equipo de ingenieros que creó estos fuerabordas premiados".
