Nuevos Mercury V6

26 Feb 2018

Nuevos Mercury V6

Listado en Motores

 


La marca americana Mercury Marine acaba de presentar la nueva línea de fuerabordas V6 de 175, 200 y 225 CV, con una avanzada tecnología que los hace especialmente compactos y eficientes.


La nueva línea de fuerabordas Four Stroke de Mercury Marine, se ha desarrollado para las tres potencias de 175, 200 y 225 CV presentadas, sobre una misma plataforma, totalmente nueva, basada en un bloque de configuración V-6 de 3,4 litros de cilindrada, diseñada para ser potente, ligera, compacta y de bajo consumo. Además, destaca por su moderno diseño, con una carcasa que no solo aporta interesantes avances, sino también un aspecto muy atrevido con sus angulosas formas.

“Esta nueva plataforma posicionará a Mercury como líder en la categoría de motores fueraborda de 175 a 225 CV, y satisfará las necesidades globales del consumidor” afirmó John Pfeifer, presidente de Mercury Marine. “Estos nuevos motores fueraborda están destinados a aplicaciones tanto de ocio como comerciales y fortalecen nuestra gama principal de productos al incrementar el éxito de nuestros programas recientes y satisfacer los requisitos de nuestros clientes globales”.

Este nuevo bloque de 3.4 litros en V-6, de gran cilindrada, cuenta con aspiración natural y comprobadas soluciones, adopta además diversos sistemas propios de la automoción, que lo hacen muy eficiente.
Los nuevos fuerabordas de 3.4L V-6 son excepcionalmente versátiles en sus posibilidades, ofreciendo la opción de mando mecánico o digital, dirección hidráulica o asistida, color de carcasa negro o blanco, así como una buena variedad de colores para los acabados. Esta versatilidad convierte a estos nuevos V-6 en el motor de referencia del momento.
“Estos motores fueraborda constituyen una nueva referencia en el sector marino» señaló Pfeifer. «Son los más silenciosos, ligeros, suaves y rápidos, y su nivel de consumo es el más bajo de todos los que fabricamos en esta gama”.

A pesar de su gran cilindrada, el nuevo motor Four StrokeV6 resulta excepcionalmente ligero, con tan solo 216 Kg, siendo el menos pesado de su clase. Ágil y eficiente, el fueraborda Four Stroke 3.4L V-6 cuenta con la mejor aceleración de Mercury y con un 20 % más de par a velocidad de crucero que el motor de la competencia de cuatro cilindros que más se aproxima. Su bajo consumo tampoco tiene parangón, puesto que el nuevo 3.4L V-6 Four Stroke está calibrado para reducir el gasto de combustible, ahorrando hasta un 15% en comparación con el competidor de cuatro cilindros más cercano.


Innovaciones destacadas
- Un registro de servicio en la parte superior de la carcasa que facilita la comprobación del nivel de aceite y su llenado (en caso necesario) sin tener que retirar la carcasa, por lo que las labores de mantenimiento rutinario resultan más sencillas que nunca.
- Capacidad de gestión de la batería con carga inactiva que impide que se gasten las baterías cuando se utilizan múltiples dispositivos electrónicos, y la mejor salida de carga de red de su clase: 20 Amp a 650 r.p.m.
- Control adaptativo de la velocidad, que mantiene las r.p.m. independientemente de los cambios en la carga o las condiciones y mejora la experiencia de navegación.
- Con 216 Kg, este motor es el más ligero de su clase y pesa 16 kg menos que el producto actual de esta gama.
- Con su diseño de doble árbol de levas en cabeza (cuatro en total) y cuatro válvulas ideado para rendir al máximo, este motor alcanzará las velocidades más elevadas con mayor rapidez.

“Esta nueva gama es una magnífica incorporación a nuestra cartera de productos”, afirmó Martin Bass, presidente de Mercury MarineEMEA. “Estos motores son ligeros y silenciosos, disponer de un V-6 que es incluso más ligero que un cuatro cilindros resulta verdaderamente increíble”.

Un nivel de consumo excepcionalmente bajo
Los nuevos motores también consumen menos combustible, lo que se traduce en un gran ahorro para el consumidor. En modo crucero y a r.p.m. máximas, los nuevos motores fuerabordas de 4 tiempos aprovechan la calibración «Advanced Range Optimization» (ARO) patentada por Mercury para lograr una mayor eficiencia del combustible que la del motor al que reemplaza y la del competidor más cercano de cuatro cilindros.

Opciones de color adicionales
Además de los legendarios motores negros de Mercury, esta nueva gama ofrece motores en color blanco para los fuerabordas de 200 y 225 CV. Por primera vez, Mercury también va a ofrecer cuatro colores para las carcasas, además de carcasas listas para pintar, lo que permitirá personalizarlos fácilmente.

Ruido, vibraciones y dureza (NVH)
Los nuevos motores 3.4L V-6 presentan un nivel de NVH excelente, y constituyen un gran avance respecto a los productos actuales. Entre las características clave que mejoran el NVH se incluyen:
- El diseño V-6 disfruta de un equilibrio natural.
- La admisión de aire en múltiples cámaras reduce el ruido de inducción.
- Las cubiertas de los inyectores de combustible reducen el ruido de alta frecuencia.
- Las características específicas de la carcasa impiden que el ruido llegue al patrón.


Más información en: www.touron-nautica.com

Características

Potencias - 175/200/225 CV

Bloque - V6

Cilindrada - 3.4 l

Configuración - DOHC

R.P.M. máximas - 5.800/6.000

Peso - 215 Kg

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