Nueva generación Yamaha F115

26 Sep 2011

Nueva generación Yamaha F115

Listado en Motores

 

Los salones de invierno serán el marco de presentación de la nueva generación del popular fueraborda Yamaha F115, que presenta interesantes avances que le hacen aún más ligero, eficiente y versátil.


Una nueva generación
La nueva versión del versátil y ultra fiable fueraborda F115 se une a la gama de motores Yamaha para este 2012 y parece ser que se convertirá en un modelo aún más popular que su predecesor, que ha sido hasta ahora el favorito de los propietarios de embarcaciones de todo el mundo en esa potencia desde que se lanzó al mercado hace ya una década.
La constante introducción de mejoras del programa de desarrollo de la gama de fuerabordas de Yamaha, ha permitido desarrollar una nueva versión de este emblemático motor, aún más ligera y eficiente que su predecesor. Por supuesto, como todos los silenciosos y potentes motores de cuatro tiempos de Yamaha, el nuevo F115 sigue ofreciendo la perfecta combinación de buen rendimiento, precio económico y funcionamiento fiable, asegurando a sus propietarios una más relajada y placentera navegación que cualquier otro motor fueraborda. Estas cualidades resultan muy atractivas, sin importar que la popa pertenezca a un yate familiar, una embarcación deportiva o semirrígida, una embarcación de pesca o de trabajo.
La reputación mundial de Yamaha como fabricante número uno del mundo de motores fueraborda se ha construido sobre su tradición de constante innovación y desarrollo de tecnologías de última generación. La última versión del F115 es un ejemplo más de esta filosofía.


Tecnología probada y mejorada
El nuevo F115 ha sido desarrollado sobre el mismo alabado bloque DOHC, de 1.741cc, con 4 cilindros en línea y su formato de 16 válvulas, pero introduciendo una serie de piezas nuevas y rediseñando los sistemas de combustible y toma de aire, así como la carcasa del motor. Yamaha ha creado un motor que no sólo es el más eficiente, si no el más eficiente y ligero.
Entre sus innovaciones incorpora:
- Nueva válvula  aceleradora. Que mejora la respuesta del motor. La nueva válvula del acelerador sustituye a la original puesta en marcha de cuatro válvulas y funciona en combinación con el ECM para aumentar la eficiencia de combustible y ofrecer una aceleración más rápida en todas las condiciones de funcionamiento del motor.
- Nuevo colector de admisión. Con mayor par máximo. Un nuevo colector de admisión por aire, equipado con una caja de resonancia, asegura que la cantidad exacta de aire llegue a las cámaras de combustión en el momento preciso para maximizar la franja media de par. El sistema de admisión de aire ayuda a hacer el nuevo F115 hasta 3 kilos más ligero sin comprometer su durabilidad y fiabilidad.
- Nuevo cabezal de cilindro. Que mejora el rendimiento. Las cámaras de combustión y conductos de admisión han sido reformados para mejorar su eficiencia. Estas mejoras permiten al F115 ofrecer un rendimiento aún más elevado.
- Nueva carcasa exterior. Mejora el flujo de aire y el drenaje de agua. La nueva forma de la cubierta también ayuda a la mejora, al haber sido diseñada para lograr un consumo más eficaz de aire y una mayor protección contra la posible corrosión porque evita que el agua entre en la carcasa.
- Nuevo sensor. Mayor protección para el motor. Para complementar la eficiencia de la combustión, el buen rendimiento y la excelente economía de combustible del sistema multipunto EFI, el nuevo F115 cuenta con un sensor de motor adicional. Este nuevo sensor de autoencendido sirve para que el ECM (Modulo de Control electrónico) reciba la información de los seis sensores independientes. Este sensor adicional detecta cualquier irregularidad, permitiendo que el ECM ajuste las condiciones para una precisión óptima.
- Compatibilidad con el sistema de red digital Yamaha. Apto para su uso con la amplia gama de medidores digitales de Yamaha. Esta revolución en el mando y los controles es el sueño de todo navegante. Facilita información precisa y exacta en unos indicadores de fácil lectura y un control preciso de los sistemas de mando del motor.
- Sistema de protección del cliente Yamaha de fuera borda  (Y-COP). La tranquilidad viene de serie en el F115. Su motor fueraborda es muy valioso y está muy solicitado, a veces por gente con la que no quieres compartirlo. Por eso el F115 incluye la tecnología Y-COP, con la que simplemente pulsando un botón de control remoto el motor queda inmovilizado, asegurándole que, al igual que su coche, sólo se enciende cuando usted quiera.

Otras características de la última versión del  F115
- Tecnología Yamaha única en cuatro tiempos. Lo mejor que se puede adquirir en el mercado.
- EFI (Inyección electrónica de gasolina). Optimiza las prestaciones y el ahorro de combustible.
- Doble árbol de levas  (DOHC) 16V.  Máxima aceleración  y prestaciones.
- Sistema “PrimeStart”. Tan sencillo y fácil como encender su coche.
- Sistema  ECM (Modulo Electrónico de Control). Precisión en el motor  y en el gestor de carburante.
- Alternador de 24ª. Mayor potencia para el arranque y accesorios.
- Trolling Variable RPM. Fácil y preciso control de la velocidad.
- Amplio rango del Trim & Tilt. Permite un control suave tan solo pulsando un botón.
- Tilt limiter opcional – Le permite una mayor tranquilidad y control al maniobrar.
- L (eje Largo) para 20-pulgadas y X (eje extra-largo) para encajar con los transoms de 25-pulgadas.
- Modelos con hélice de Contra-rotación. Fácil  control de instalaciones dobles.
- Proteccion Yamaha Anti-corrosión inmejorable. Por una larga vida de tu motor.


CARACTERISTICAS TECNICAS – F115

Modelo     Yamaha F115A
Especificaciones de motor  4 cil.- 16Válvulas - DOHC
Ciclo     4-tiempos
Desplazamiento   1.741 c.c.
Diámetro x Carrera (mm)  79 x 88.8
Potencia salida en eje  hélice  115 hp (84.6kW) a 5500rpm
R.p.m. máximas   5000-6000rpm
Sistema de inducción de gasolina Inyección Electrónica de gasolina
Escape     A Través de la hélice
Sistema de lubricación   Carter húmedo
Capacidad  del carter   3.7 Litros
Sistema de encendido   TCI micro-computerizado
Sistema de arranque   Eléctrico
Ratio del cambio   2.15 (13/28)
Peso en seco con hélice (kg)  L: 186kg   X: 189kg


Más información en:
www.yamahainfonautica.es

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