Adaptada a las últimas tecnologías, la marca Evinrude ha presentado un nuevo sistema de mando electrónico para su gama de fuerabordas E-Tec, que presenta interesantes avances respecto al resto del mercado.
No cabe duda de que la novedad más atractiva que la empresa canadiense BRP ha desarrollado para esta temporada 2010 ha sido la presentación de una gama de mandos de control, totalmente electrónicos, que ha desarrollado para su gama de motores fueraborda Evinrude E-Tec, para los que ofrecen grandes ventajas sobre los convencionales de accionamiento mecánico y significan una importante innovación en el sector de los fuerabordas por sus grandes posibilidades técnicas, especialmente en montajes múltiples.
Este nuevo interfaz de uso digital Evinrude ICON es un innovador sistema de marcha y control que permite pilotar la embarcación de manera electrónica y sin esfuerzo, así como obtener un control preciso de la aceleración y una sincronización automática de los motores en instalaciones múltiples.
Es necesario considerar a este nuevo sistema como una tecnología muy innovadora que permite disfrutar del sistema de control electrónico más avanzado del mercado hasta la fecha, al ofrecer un acelerador extremadamente versátil y fácil de instalar, con variadas aplicaciones técnicas hasta el momento no disponibles en fuerabordas.
El sistema ICON ha sido diseñado para controlar hasta 5 fuerabordas Evinrude E-TEC V6 a la vez, adaptándose sin problemas tanto a embarcaciones de gran calado como a otras más compactas.
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Varios puntos de control
Es evidente que uno de los puntos más innovadores del ICON respecto al resto del mercado y que será especialmente valorado por los propietarios de embarcaciones con flyingbridge o los que disponen de Tuna Tower, como los aficionados a la pesca deportiva de altura, es la posibilidad de montar una doble estación de control, con una en el puesto de gobierno principal y otra en el sobrepuente, con total sincronía de todas sus funciones. Para ello disfruta de la gran sencillez de instalación, precisando únicamente de una estación adicional con cableado eléctrico específico, un mínimo de piezas y mano de obra.
Este ICON, se nos presenta como un sistema avanzado e inteligente de cambio y aceleración electrónicos para los motores fueraborda Evinrude E-TEC. En los modelos de la temporada 2010, los sistemas ICON están instalados de serie en cuatro modelos Evinrude E-TEC de 250 CV y en otros cuatro de 300 CV.
Para los modelos que no llevan instalado el sistema ICON de serie, existen unos kits para acoplar el mando ICON a motores Evinrude E-TEC de 150 CV hasta 300 CV, de los años 2008, 2009 y 2010. Estos kits de accesorios incluyen los accionadores y todos los componentes necesarios para la instalación.
Características básicas del sistema de control ICON
- Accionadores de cambio y acelerador integrados en el motor sin complejas modificaciones.
- Fácil y preciso control de cambio sin daños de engranajes.
- Sin cables mecánicos ni fundas deslizantes.
- Indicadores de posición Avance, Neutral y Atrás, en el mando.
- Respuesta instantánea del acelerador.
- Posición N de sólo aceleración, en neutral.
- Trim de un solo o múltiples motores unificado con un interruptor en la palanca de mando.
- Control de trim individual.
- Afinado (Tune) de RPM. *(1)
- PowerSync (sincronización) para dos o más motores. *(2)
- Diseño ergonómico para fácil manejo tanto sentado como de pie.
- Fricción/dureza de acelerador ajustable.
- Retención de marchas ajustable.
- El ICON controla hasta cinco fuerabordas Evinrude E-TEC V6 a la vez.
- Modo de atraque para tres o cinco motores.
*(1)
Afinado (Tune). Es un control virtual de las RPM de crucero que van desde ralentí a pleno gas y es una característica exclusiva Evinrude. Pulsando el botón "RPM" del mando a distancia podemos afinar las RPM del motor ligeramente más altas o más bajas, haciendo así que sea más fácil encontrar la velocidad de pesca adecuada u optimizar la economía de combustible. Las RPM del motor son aumentadas o reducidas en incrementos del 1%.
*(2)
PowerSinc. Sincroniza automáticamente las RPM de múltiples motores y los controla combinando las funciones de cambio y acelerador con el movimiento de una sola mano, simplemente apretando el botón. El piloto de la embarcación ahora puede manejar múltiples motores del barco usando una sola palanca.
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Especificaciones técnicas red ICON
Voltaje Alimentación (Sistema Barco) 9 a 18 V CC
Voltaje Operativo (Red Mando ICON) 5 V CC
Mando (Control) Motor(es) 1, 2, 3, 4, o 5 fuerabordas
Protección Inversión Polaridad Contínua
Fusible, Red 10 Amp, Tipo ATO, P/N 967545
Fusible, Corriente Principal/Llave Contacto 3 Amp, Tipo ATO, P/N 3011730
Fusible, Módulo Servo Electrónico 30 Amp, Tipo Minifusible, P/N 3011729
Fusible, Kit Relé Corriente Accesorio 10 Amp, Tipo Minifusible, P/N 514766
Interface de Red Propietario, (estandar NMEA 2000)
Régimen Temperatura Funcionamiento -13º a 167º F (-25º a 75º C)
Máximo Consumo de Corriente
(Interruptor Corriente Principal/Llave Contacto Apagada a OFF) 10μA
