SOBRE AQUAPARX
26 de junio de 2017
Buenas tardes, mi chica y yo hemos alquilado en varias ocasiones un barco sin licencia con potencia inferior a 15cv y la verdad es que nos ha encantado la experiencia siempre. Tanto que nos planteamos la compra de una embarcación semirrígida de en torno a los 3,5m pero andamos muy perdidos y nos gustaría recibir algún consejo. Siempre hablando en términos económicos y con fiabilidad. Nos gustaría que tenga Consola y Toldo. Nos habíamos fijado en la Aquaparx 360 pero no conocemos qué tal es esta marca y tampoco qué motor sería aconsejable ponerle. Para llevarlo sin licencia o me planteo sacarme el permiso básico para llevar hasta 8 metros y "potencia adecuada a la embarcación" que no sé exactamente qué significa (imagino que respetando las indicaciones del fabricante). A ver si uds. pueden echarnos un cable. Vivimos en Ibiza. Muchas gracias por su atención. José Ignacio.
Estimado amigo
La marca Aquaparx (https://www.aquaparxspain.com/21-embarcaciones) es lo que se conoce como un producto de “marca blanca”. Es decir que en este caso se trata de un fabricante asiático que vende diversos modelos a diversas marcas. Cada marca elige accesorios, grosor tipo y calidad del tejido, acabados y demás complementos, así como calidades y precios, pero es posible que algunos diseños sean parecidos entre marcas.
Como comprenderás, las neumáticas de marca blanca son ideales para la iniciación porque son baratas, pero también tienen como limitación que no están hechas para usos muy intensivos. Es como en los automóviles. Puedes comprarte uno barato que hace todas las funciones pero si quieres algo de mayor calidad y robustez, debes pagarlo. Sobre las Aquaparx, que no hemos tenido ocasión de probar aún en el agua, en concreto pudimos ver y tocar varios modelos durante el último Salón de Palma de Mallorca y parecían correctas pero, desde luego, muy económicas. Por lo tanto, para salidas esporádicas y cerca del puerto pueden tener su utilidad, por lo menos por lo que pudimos ver. Sobre la potencia podrías llevar entre 15 y 20 hp tranquilo. Por otra parte, si puedes hacer el esfuerzo, mejor sácate la Licencia de Navegación. Siempre aprenderás algo, irás más seguro, podrás llevar embarcaciones mayores (con la potencia admitida por el astillero) y, desde luego, tendrás menos problemas a la hora de pedir un seguro que siempre es recomendable. Atentamente, smgo.com
SOBRE LA AVON
17 de junio de 2017
Buenas estoy mirando una semirrígida avon 4,70 con un 40 caballos honda 4 tiempos carburación. Que tal la moverá ? Y que tal navegan?? Dicen que el casco es más gordo y más en v ? Gracias, Santiago
Estimado amigo
En principio es una semirrígida polivalente, pues además de un casco de buena V que, como la mayoría de las Avon, se defiende bien con las olas, ofrece buena sustentación y capacidad den cubierta. En montaje normal, con ese motor deberías poder superar los 30 nudos en buenas condiciones Atentamente, smgo.com
DUARRY BRIO 520
7 de junio de 2017
Muchísimas gracias por la atención, Retomando un poco el tema, que me podrían decir de una Duarry Brio 520? He visto alguna de segunda mano, lo único que no me gusta quizás sea que la veo un poco pequeña comparándola con una 550 de Zodiac, Bwa, Lomac, etc., pero si voy a ganar en cuanto a prestaciones no me lo pensaría lo más mínimo. En fin, quedo a la espera de su respuesta... Muchas gracias por todo!! :) Gonzalo
Estimado amigo
La Duarry Brío 520, con la que en su momento navegamos bastante, es un diseño bastante antiguo con una carena de V Muy pronunciada que se ha utilizado mucho para tareas profesionales, de rescate, Cruz Roja, clubs náuticos etc, con gran éxito. No es un casco rápido pero si muy seguro para mar abierto, pero por su antigüedad es menos habitable que otros modelos más modernos que nos indicas. Atentamente, smgo.com
8 de junio de 2017
Ah por cierto, se me olvidaba.... Si es tan amable y no le importa indíqueme si en su página web tienen algún artículo sobre la Duarry Brio 520, así me pasaría a leerlo! Y por último, comentarles si saben qué motorización sería la más indicada para este modelo, admite hasta 76 kW, que vendrán a ser unos 100 cv, no? Mil gracias!! Saludos! Gonzalo
Estimado amigo
Por su antigüedad, en la web no tenemos pruebas de la Brio 520, pero si alguna información. Si la quieres debes utilizar el Buscador, indicado con una lupa en el frontal superior de la Home de nuestra página, que te indicará todas las referencias archivadas sobre el tema. Por cierto, se nos olvidaba. La potencia corresponde a un 100 CV aunque la mayoría de veces se montaba con un 70 a 90 CV. Atentamente, smgo.com
9 de junio de 2017
Muchas gracias por atender mi consulta, Llegados a este punto, me deja un poco dubitativo..... Desde su punto de vista y su perspectiva, cuál sería su consejo para mi? Es realmente una buena opción adquirir hoy en día una Duarry Brio 520? En cuyo caso, y teniendo claro el concepto de las semirrígidas de neopreno que son más aconsejables que las de pvc, que semirrígidas me aconsejaría usted para buscar de segunda mano? Espero no causarle muchas molestias... Atentamente, Gonzalo.
Estimado amigo
Comprar una Duarry Brio 520 hoy en día supone que dependiendo del cuidado que haya tenido, seguramente en unos pocos años tendrías que plantearte cambiar el flotador, pero tendrás una gran semirrígida para mar abierto. Sobre la elección, ya te hemos comentado que para un uso normal no profesional también es válido el tejido de PVC si es de buen grosor y calidad. La elección del modelo dependerá únicamente de tus gustos, pero si te va la pesca y pasar largas horas a bordo mejor busca una con casco de buena V, de mayor capacidad y espacio en cubierta, estable y que sea fácil de equipar. Cualquiera de las marcas que has comentado en esta consulta es válida y en especial las que tienen modelos “Pro, Fisher o Pescasub” en concreto. Atentamente, smgo.com
DRONES NEUMÁTICOS
4 de junio de 2017
Buenos días. Estamos haciendo un proyecto de fin de carrera en ingeniería y queríamos saber si tiene información sobre la existencia de Drones neumáticos, que nos han dicho que ya hay varios modelos en Europa. Nos referimos a embarcaciones que se puedan manejar automáticamente a distancia sin nadie a bordo, igual que los cuatricopteros aéreos. Gracias por la ayuda, Miguel
Estimado amigo
El tema de los Drones náuticos está mucho más avanzado de lo que la gente pueda pensar. Con la tecnología actual es muy fácil conseguir que una embarcación sea comandada desde kilómetros de distancia como ya sucede con los aviones militares. Incluso los modernos GPS permiten programar previamente sobre la pantalla el recorrido de una embarcación.
Actualmente tenemos referencia de dos interesantes proyectos de Semirrígidas-Dron que están en pleno periodo de pruebas en el agua, con gran éxito en ambos casos. Por una parte se botó en Galicia el pasado año una semirrígida de 12 metros de Industrias Ferri, de la cual puedes ver un interesante reportaje en nuestra sección de “Actualidad” (Usa la lupa de nuestro buscador en la “Home”). La última propuesta viene de la mano del astillero Narwhal que está en plenas pruebas conjuntamente con Mercury a través de Touron y Utek para un Dron basado en una semirrígida Narwhal 760 con un fueraborda Mercury Verado de 150 hp. En ambos casos es posible encontrar videos en la red sobre el tema.
http://www.crtvg.es/informativos/industrias-ferri-crea-a-primeira-embarcacion-non-tripulada-de-espana
https://scontent.cdninstagram.com/t50.2886-16/19646748_151260932088371_5283344355774431232_n.mp4
Atentamente, smgo.com
