2ª MANO PARA PESCASUB
26 de junio de 2015
Hola, mi consulta es sobre una semirrigida valiant 4.50, me la venden con un motor johnson 35 cv 2t., qué tal van los motores Johnson? consumo?, estuve leyendo muchos foros y la mayoría se decantan por los 2t. Inyección, el que me venden a mi ahora mismo no sé si es inyección o carburación, hay mucha diferencia en el consumo?. Mi idea es salir los fines de semana a hacer pesca sub. o ir a la playa, supongo que para salidas puntuales me compensa un 2t. Qué me recomendáis, un 2t o un 4t?? En caso de que tenga que arreglarlo por algo sería difícil conseguir piezas? Las valiant tienen casa en España? En temas de navegación qué tal son estas semirrigidas, para ir con tripulación, suelen salpicar agua hacia adentro? Cuántas personas pueden ir en una 4.50? Mi ultima pregunta qué mantenimiento necesita este motor y qué media de gastos da esta embarcación sin contar la gasolina, el garaje y el seguro? Muchas gracias, un saludo. Alberto
Estimado amigo
Ese motor es de carburación y su consumo es por supuesto mayor que uno de 2T de última generación con inyección o uno de 4 tiempos de los nuevos. Si embargo durante muchos años se han vendido y ofrecen una autonomía suficiente para un uso costero. Los datos exactos de consumo no te los podemos dar, por que puede depender del montaje, de la hélice, de la carga, etc. Pregunta al vendedor que debe saber cuantas horas le duraba el depósito en un uso normal. Aunque es un motor que ya no se fabrica aún es posible encontrar algunos de los recambios en tiendas especializadas, por que son bloques que aún se venden en países del tercer mundo… Sobre un 2T o un 4T, ambos son buenos. Por norma general los primeros te darán más aceleración y los segundos eliminan la inconveniencia de tener que poner aceite aparte cada vez que cargas gasolina. Valiant está importada ahora por Touron Náutica, aunque ese modelo de semirrígida es antiguo y ya no se fabrica. Se trataba de un modelo estable, con buena sustentación y estable en parado, gracias a los flotadores bajos en popa. No es extremadamente seca pero está en la media. La recomendación por espacio y confort para esta eslora sería para llevar unas tres personas a bordo, aunque la homologación es para más pasajeros. Es un modelo polivalente que te puede servir tanto para pescar como para arrastrar wake u otros elementos por la popa. La guía de mantenimiento del motor consiste en mantenerlo siempre limpio y sin puntos de óxido, invernarlo si lo vas a mantener parado varios meses al año y revisar que los ánodos anticorrosión se encuentren en buen estado. Sobre los gastos, dependerá de la suerte que tengas. Si no se rompe nada, todo lo gastarás en agua y jabón. Atentamente, smgo.com

LONA FONDEO
24 de junio de 2015
Buenos días, Quiero comprar una lona para una zodiac (Astec 800 Cruiser). ¿me puedes orientar dónde comprarla? Gracias, Un saludo, Esperanza
Estimada amiga
Actualmente tenemos referencias de varias empresas que venden lonas de fondeo para semirrígidas. La mayoría se adaptan a  diferentes marcas y esloras. Entre ellas puedes encontrar GFN/Gibsy que aparece en nuestra página de entrada, aunque también tienes otras como Imnasa, Plastimo o Acastillage Diffusión. Atentamente, smgo.com

BAÑERA AUTOACHICANTE
11 de junio de 2015
Buenas tardes, Tengo una dudad que seguro me podéis resolver. Soy nuevo en esto y me he comprado una Valiant V520 de segunda mano. La duda que tengo es sobre el sistema de achique, sobretodo cuando está amarrada. Cuando voy en marcha, quitamos unos tapones que hacen que se vacíe el agua que ha entrado, pero cuando estamos parados, estos tapones debemos de ponerlos otra vez para que no entre agua. Entonces, si amarrada la dejamos con los tapones puestos, si llueve, como se vacía el agua? Podría llegar a llover de forma que se llegara a hundir? Gracias, Jordi
Estimado amigo
En parado, ese modelo no es autoachicante, es decir, si llueve se llenará de agua, pero no se vaciará hasta que no quites los tapones durante la navegación. No te preocupes, que la semirrígida no se tendría que hundir aunque se llene totalmente de agua, pero puede afectar cosas como el depósito de gasolina, el equipamiento, la parte eléctrica o la batería, si llevas, además de dejarlo todo sucio. Opciones para que no se inunde pasan por montar un toldo cubriendo la cubierta o montar en popa una bomba eléctrica de encendido automático, conectada a la batería constantemente. Por supuesto, también vigilar la semirrígida periódicamente. Cuanto más a menudo, mejor, sobre todo si sabemos que ha llovido. Atentamente, smgo.com

PRIMERA SEMIRRÍGIDA
11 de junio de 2015
Buenos días, primero que todo mi nombre es Juan Carlos y tengo una cuestión que les pido por favor que me ayuden en todo lo posible. Bien, actualmente tengo una moto de agua pero me gustaría pasarme al mundo de las semirrigidas porque soy un apasionado de la pesca y, además, también aprovechar para dar paseos y pasar más rato con la familia. Mi experiencia en este mundo es prácticamente nula por lo que les solicito ayuda para que no me "engañen" con la compra. He estado mirando varios portales náuticos y he visto una oferta, para no desembolsar gran cantidad de dinero en mi primera vez, que a mi parecer es interesante ya que me entra dentro de mi presupuesto. Me gustaría saber su opinión acerca de una valiant dr 520 del 2003 con un motor mariner de 60 cv EFI, los pros y los contras y si se me acopla para el uso que le voy a dar. Mi intención sería ir en ella de 3 a 4 personas o, como mucho 5 o 6, pero rara vez.  El actual dueño la tiene en una náutica a la venta y dice que está como nueva, pero ya saben que con tal de vender cualquier cosa se hace de todo...Por favor les pido que me den todo tipo de información acerca de estos modelos ya que no me gustaría llevarme un buen chasco en mi primera vez. Muchas gracias por su amable respuesta. Un saludo, Juan Carlos
Estimado amigo
En principio parece que has hecho una elección adecuada para tu programa de navegación. De todos modos irás más cómodo con tres personas que con 5 o 6. También debes pensar que si llevas 6 personas deberás llevar 6 chalecos homologados a bordo e igual te quedas justo de espacio. Este modelo de la antigua época de Valiant (antes de que cambiaran toda la gama) pertenecía a la línea DR, concebida más hacia usos semi-profesionales, como pescasub o embarcaciones de trabajo en Clubs náuticos. Disfruta de una carena con V profunda que se defiende bien con mar abierto. Por su parte, todo el mobiliario es modular, solo con un cofre integrado en proa, por lo que puede llevar distintas configuraciones. Sobre el estado de la semirrígida, deberías revisar la aparición de grietas profundas en todo el casco, especialmente en la unión casco con el espejo de popa. Además, que el antideslizante de la cubierta no esté despegado (en algunas épocas el antideslizante era laminado por inyección durante la construcción de la cubierta). También debes ver el estado del flotador, si tiene grandes parches, si pierde aire, si las válvulas se cierran bien y si el flotador se está despegando, tanto de los paños de tejido como del propio casco. En cuanto al motor, que era muy popular en su época, solo un mecánico te puede dar la seguridad de que está en buen estado, pero en general deberías ver si tiene óxidos, si pierden aceite las juntas, si el eje de la hélice está recto o torcido, si arranca rápido, si refrigera bien en marcha y si funciona bien, claro. Atentamente, smgo.com

12 de junio de 2015
Buenos días, primero que todo muchas gracias por la contestación tan rápida!! En referente a lo que me dices de que iría mejor con tres personas, me podrías recomendar algún modelo o eslora en el que 4 o 5 personas no vayamos "como sardinas en lata"? He estado mirando también una de valiant dr 600 del 2001, pero mi intención es llevarla con el coche y creo que esto ya será un tamaño un poco excesivo y difícil de maniobrar a la hora de botarla por la rampa y hacer las maniobras pertinentes. El presupuesto que tengo ahora mismo sería de unos 9000 - 10000 € y ya se que esto me condiciona mucho, pero me gustaría poder hacer la mejor elección posible. Un saludo y muchas gracias de nuevo!! Que tengas buen día, Juan Carlos
Estimado amigo
En el mar, para buscar confort  “caballo grande, ande o no ande”. Con 6 metros ya irás más holgado de espacio y desde luego te resultará más cómoda la navegación. En cuanto a lo de maniobrar el remolque, solo se trata de practicar y practicar. Eso si, con la de 6 metros sería mejor que tuvieras un 4x4 para bajar por la rampa, por que os pesos ya son importantes. Atentamente, smgo.com

POTENCIA PARA ARRASTRABLE
09 de junio de 2015
Buenos días: Tenemos una neumática zodiac cadet 3,40 con un motor de 15cv 4t, nos estábamos planteando comprar un arrastable para los niños, el mayor pesa unos 38kg, el otro unos 20kg, la duda que tenemos es si pensáis que podría arrastrar esta zodiac con ese motor a los críos con algo de diversión...de uno en uno por supuesto! Muchas gracias,  Un saludo, Cristobal
Estimado amigo
Con esa combinación no deberías tener problemas para llevar un arrastrable en popa de forma divertida, siempre que no sea más grande que la neumática. De todos modos, si te falta aceleración, no lleves pasajeros a bordo mientras llevas el arrastrable por la popa. Atentamente, smgo.com

TOMA PARA VIVERO
09 de junio de 2015
Buenos días, mi consulta es la siguiente quiero realizar un vivero en una valiant 490 dr del 2004, para ello he de taladrar el casco por la parte de popa donde tiene una tapadera registro y realizar hay el taladro y colocar un grifo de fondo y ubicar hay la bomba de baldeo o para el vivero. Todo esto es para que tome agua la bomba incluso navegando a velocidad de crucero. ¿Cómo lo veis? Tomará agua la bomba?. Gracias un saludo. Manuel
Estimado amigo
Para que te tome agua el vivero, debes colocar el pasacascos lo más abajo posible de la carena, para que siempre esté en contacto con el agua. De todos modos es importante que sea con un perfil lo más fino posible para que no haga turbulencias al agua que se dirige hacia la hélice. Del mismo modo debes tener en cuenta que el régimen de "crucero" es relativo y en tu semirrígida igual se mueve entre los 15/20 nudos. Por lo tanto funcionará mejor cuanto más lento vayas. Atentamente, smgo.com

CDI COMPATIBLE
01 de junio de 2015
Buenas, verán, me compre una semirrigida lomac de 4,30mt del 99 con motor yamaha 30cv 2 cilindros 2 tiempos (el modelo es 30GMH), cuando fui a arrancarlo vi que no arrancaba alguna vez si arranco pero investigando comprobé con el tester que al CDI le llegaba corriente pero no sacaba corriente a una de las bobinas de las bujías(arranco alguna vez porque a una bobina de la bujía si le llegaba corriente y por esto arranco), una vez localizado el fallo que estaba en el CDI busque CDI para mi motor pero no encontré aunque he visto que mi motor es compatible con el 25VMH, pero tampoco veo cdi para este motor entonces mi duda era si se le puede poner otro cdi de yamaha con mismo caballaje de 2 tiempos y 2 cilindros, si solo sirve el de su modelo y el del 25vmh o si se puede reparar. En la casa yamaha me han dicho que tienen pero que cuesta 500 pavos, pero eso me parece mucho teniendo en cuenta de que he visto por segunda mano por 50-150 € aprox. Arriba le dejo unas fotos del motor (descargada de internet) y del CDI que le falla. Muchas gracias de antemano por su respuesta. Un saludo, Cristian
Estimado amigo
En principio, cada CDI está calibrado para un diseño de sistema eléctrico, en el que se incluye la posición de los imanes del plato magnético, que no es igual en todos los modelos e incluso pueden cambiar dependiendo del año de fabricación. Por eso a veces no funciona bien intercambiar CDI entre motores de diferentes años en algunas marcas. En España no conocemos nadie que actualmente repare CDI, pero si que lo hemos visto hacer en algunos lugares como Argentina en alguna ocasión. Puedes intentar encontrar CDI Clónicos que se venden en EEUU y en algunos catálogos de recambios como el de “Recambios Marinos”, aunque seguramente lo más barato es encontrar uno de segunda mano en algún taller (prueba por la zona de Galicia). El único problema que puedes tener es que no te garanticen devolución si no funciona bien. Atentamente, smgo.com