30 de enero de 2016

Hola. Mi nombre es David. El verano pasado compré una semirrígida Arimar 4,70  de segunda mano con un motor Suzuki de 40 cv. La verdad es que va fenomenal. He hecho el proceso de hibernación de motor…etc…..he lavado las cubiertas de goma y quitado la sal. Al entrarla en el garaje la deshinché un poco para tener más espacio y luego la volví a hinchar. Al cabo de dos semanas la neumática está completamente deshinchada. Es normal que ocurra esto?  Qué debo hacer? Muchas gracias, David 

Estimado amigo

Seguramente al deshinchar el flotador, dejaste girada la válvula (el pivote que aparece en el centro, debajo del tapón. O se metió algo de arenilla en la membrana de la válvula. Prueba hinchar el flotador y pasa agua con jabón líquido por encima de todas las válvulas y así verás cual es la que pierde. Después la abres, pruebas a girar el pivote central, que se usa para desinflar el flotador, (apriétalo con el dedo y gíralo a un lado y a otro) y cuando veas que no sale aire, vuelve a poner bien el tapón. Atentamente, smgo.com

 

28 de enero de 2016

Acabo de adquirir una Yam 380S de 2004, y tengo una duda sobre el motor que debo poner. El espejo de popa de las Yam380S normalmente tiene un pequeño rebaje de altura en la parte central donde va el motor. Pero en la mía el espejo de popa va como sobreelevado por el centro, llegando a estar incluso por encima de la altura de los flotadores laterales. Mirando fotos he visto los dos tipos de espejo en neumáticas de la misma marca y modelo, pero sin embargo en todas ellas recomiendan motor de cola corta, y me consta que la diferencia de altura entre uno y otro espejo rondará los 10 ó 15 cm.  Sabríais decirme el motivo de esos dos tipos de espejo? Y puedo efectivamente montar cola corta con ese espejo tan alto?. Muchas gracias. Alvaro

Estimado amigo

El largo de la cola del motor debe ser la que indica el astillero, Por lo tanto, si en ambos tipos de espejo indica cola corta, debes utilizar sus especificaciones. A partir de ahí, debes tener en cuenta ciertos aspectos. El espejo sobre-elevado de algunos modelos es para evitar la entrada de agua por la popa en pequeñas auxiliares, por ejemplo al frenar o en las salpicaduras. También permite llevar colas más largas. No olvides que no todos los fabricantes de fuerabordas cuentan con las mismas medidas de los motores. También influye para algunos astilleros y modelos, que los motores antiguos eran en su mayoría de 2T, más ligeros y que los de 4T algo más pesados actuales, tienden a necesitar un espejo más alto porque puede llegar a hundir más la popa. Para evitar este efecto se aumenta el diámetro de flotadores en popa o se puede elevar el espejo. La marca Yam no está fabricada directamente por Yamaha, que fabrica fuerabordas y utiliza proveedores externos para las embarcaciones. La diferencia radica en que en las gamas “económicas” como Yam, con el tiempo no siempre han tenido los mismos proveedores y además, que los modelos de una temporada no son exactamente iguales que los de otra, pudiendo un mismo modelo incluir variaciones en acabados o diseño general. Ojo. Si al montarlo observas que no refrigera bien, cavita la hélice, se recalienta o sale un exceso de humo, debes aceptar que realmente la cola sería demasiado corta y solo te queda cortar el espejo. Atentamente, smgo.com

 

18 de enero de 2016

Hola me dirijo a vosotros para ver que semirrigida de 4'70 a 5 me recomendáis en Mallorca. La voy a guardar en mi casa por lo que la llevaré en remolque. La quiero de neopreno que en mi opinión es lo mejor. El uso que le voy a dar es para navegar, pasar el día, un máximo de 4 personas tal vez 5 y también para pescar con cañas( cosa que me preocupa por los anzuelos). Le doy bastante importancia a la seguridad y a la navegación, sobre todo a esta última. El presupuesto del que dispongo es alrededor de 20.000 euros. Espero que me podáis ayudar y me digas algunos modelos que pueda conseguir en Mallorca. Un saludo y Gracias de antemano. Miguel

Estimado amigo

Sobre los modelos que se pueden adaptar a tus necesidades, sobre la eslora, tipo de tejido y uso, seguramente deberías mirar opciones entre las marcas BWA, Lomac y Zar, que de segunda mano se puede encontrar sobre el presupuesto que nos has indicado. También dependerá del equipamiento y del año de fabricación. Por otra parte puedes encontrar algunos modelos especiales de algunas marcas  que bajo pedido se fabrican en H/N, por lo que debes preguntar al vendedor que tejido tiene su semirrígida. Como en esta web no vendemos nada, no te podemos decir modelos concretos que estén ahora mismo en venta en Mallorca. Para eso debes buscar tu mismo las marcas y modelos que más te gusten y, en ese caso, te podríamos comentar las cualidades de cada opción. Atentamente, smgo.com

 

17 de enero de 2016

Hola, Tengo un motor fueraborda Yamaha 9.9 de 2T que no uso y estaba buscando una semirrígida para aprovecharlo. Ya sé que es poca potencia, pero he visto una valiant 4 metros baratilla. Mi pregunta es si será muy poca potencia para esta neumática. La otra opción que barajo es una Valiant DR 340, ¿Mejor en esta? ¿Sigue siendo poco motor? ¿Qué velocidades haría en ambas? Son las dos sin consola ni nada, para llevar con mando popero. Supongo que ya se hizo mil veces esta consulta, pero estuve leyendo y no encontré nada. Muchas gracias y un saludo. Jorge

Estimado amigo

Efectivamente, parece que irás un poco corto con esa potencia para esa eslora. En principio, con un adulto a bordo es posible que no puedas llegar a planear con la mayor de las dos. En ese caso te podrás mover entre los 12 y 14 nudos, dependiendo del montaje y la hélice. Con la más pequeña a lo mejor lo consigues, pero con cierta dificultad y difícilmente lo harás con dos personas, por lo que las velocidades serían parecidas. Atentamente, smgo.com

 

13 de enero de 2016

Buenas!!! Tengo una duda. Hace unos meses compre una semirrígida, gomonautica 4,30. Le quiero dar patente en el casco. También me gustaría darle la patente en los balones porque están en contacto con el agua, mi duda es si es aconsejable darle la patente en los balones, y cuál es el mejor. Ahora la tengo en el garaje pero en marzo la dejaré en el agua hasta Diciembre. Muchas gracias!!!! Aingeru

Estimado amigo

Es preferible darle patente/antifouling al flotador y si puede ser específico para flotadores. Tenemos referencias de algunas marcas como Gummipaint de Veneziani, Soromap, Nautix o Newmatic Marine entre otras, que dan un buen servicio. Para su aplicación debes seguir estrictamente las recomendaciones del fabricante, aunque lo principal es que sean capas finas para que flexe mejor y si puede ser aplicarlo con pistola para que sea más uniforme la superficie. Una opción menos recomendable es antifouling de casco rígido, preferiblemente la de base más flexible que encuentres (como las de teflón, etc) En este caso se trata de dar una capa muy fina con pistola, de manera que flexe, pero debes tener en cuenta que es fácil que se agriete y se caiga a alta velocidad. Atentamente, smgo.com