LÍMITE DE RÉGIMEN MOTOR

24 Abr 2016

LÍMITE DE RÉGIMEN MOTOR

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 24 de abril de 2016
Hola amigos me pongo en contacto con ustedes una vez más, como ya les había comentado tengo una bombard ribster de 550 con suzuki 50 atl todo del 2011 y ahora mismo con 230 horas y echa la revisión cambiando bujías filtros de gasolina etc... El caso es que el barco no pasa de las 5000rpm aunque vaya yo solo, ahora mismo monta la hélice con medidas 11 1/2 13 y lo primero que se me ocurrió después de buscar y preguntar fue cambiar la hélice por una de paso inferior una solas de 11x11 para así en teoría conseguir esas 500/600 rpm que me faltaban pero con la sorpresa de que el motor se quedo en las mismas 5000 rpm y una velocidad mucho más baja unos 26 km/h
Ahora mismo el barco con dos personas y tanque de gasolina lleno sin equipe alcanza las 5000rpm y 33 km/h De máxima es decir unos 16 nudos cuando creo que debería alcanzar al menos los 28 nudos
Solo me quedaría por probar una hélice mayor(ya he pedido un 11x15 y no sé como ira puesto que las rpm las coge bastante rápido y la otra opción sería subir algo el motor que ahora esta unos 3 dedos desde la quilla hasta la placa anticavitacion creo que se llama así y sería algo laborioso para mí.  Ya he comprobado que el acelerador da todo el recorrido y no sé si se me escapa algo. Que opináis? Puede estar el motor limitado a 5000rpm?en vacio alcanza las 6300 rpm con las orejeras puestas. Se me escapa algo? Como ira este conjunto con una hélice de paso 15? Gracias por la ayuda en este foro he aprendido mucho gracias a ustedes. Ayose
Estimado amigo
En principio no parece que necesites una hélice más larga, de momento. Nos parece entender que tienes la placa de cavitación, por debajo de la línea inferior del casco ¿Es así? En ese caso la solución pasa por subir el motor. Se trataría de colocar el motor con la placa alineada con la salida de aguas o incluso subida un par de cm. Verás como suben las rpm. Subir el motor también supone vigilar atentamente si refrigera bien, sacando agua por el testigo y el escape,  y que trabaja a buena temperatura. Si en vacío supera las 6000 r.p.m., no tienes el motor limitado. Atentamente, smgo.com

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