LEGALIZACIÓN DE UN BRACKET

31 Ago 2009

LEGALIZACIÓN DE UN BRACKET

Listado en Consultas

23 de julio de 2009
Hola a todos. Ya  en otras ocasiones, utilicé este servicio para aclarar algunas dudas sobre el mismo tema que me ocupa hoy. Poseo una narwhal HD 620 con un Honda de 150CV y 4t. He conseguido un bracket de una valiant PT 850 y lo he adaptado a mi espejo de popa. Al irlo a instalar surgió un problema. ¿La instalación de este artilugio se considera modificació9n y hay que pasar por un ingeniero naval? (con los gastos que eso supone) o se puede hacer sin mas problemas al no considerar que modifica la estructura del barco. Me interesa instalarlo sobre todo por el aumento de capacidad y por el cambio del centro de gravedad. Muchas gracias, Alfonso Cortés
Estimado amigo
En principio, montar un bracket no deja de ser más que un accesorio, como el que monta un cañero o un arco de luces, puesto que no es necesario ningún instalador autorizado para hacerlo (faltaría más...), o en un coche como si le cambiaras las llantas de serie por unas de aleación. En EEUU o en el resto de Europa (con mucha tradición en estos montajes), no están tipificados como elementos que modifiquen la embarcación y por lo tanto no es necesaria su homologación.
Por suerte o desgracia, en nuestro país las neumáticas y semirrígidas siguen siendo consideradas como embarcaciones de juguete y/o contrabando y resulta muy difícil encontrar alguien de la administración que tenga ni idea de que está hablando. Por lo tanto te recomiendo montarlo para mejorar el rendimiento y no decir nada (piensa que es un simple accesorio del motor, como el turbo o el aire acondicionado) Atentamente, semirrigidasonline.com
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