La segunda semana de Septiembre se celebrará en aguas del río Ebro, frente a Amposta, el campeonato del mundo de semirrígidas PR-550, Radical Experience, que reunirá a los mejores equipos de la especialidad.
La población tarraconense de Amposta, situada cerca del Delta del río Ebro, se está preparando para acoger en sus aguas a la competición más importante de la categoría de semirrígidas PR-550, Radical Experience, con la celebración del Campeonato del Mundo de la especialidad, en la que un año más están convocados los mejores equipos internacionales.
Un año más, España se muestra como una de las escuadras favoritas, tras ganar los últimos cuatro últimos mundiales consecutivos de la mano del equipo Zodiac-Yamalube, de Ricardo Masabeu y David Tellez que, según está discurriendo hasta el momento la temporada actual en las distintas pruebas celebradas, se está mostrando muy competitivo.
Un detalle interesante es que la semirrígida utilizada por este equipo es totalmente catalana, puesto que el diseño del casco fue realizado por el propio Masabeu, su construcción se llevó a cabo en el astillero Quer Barcelona de Port de la Selva (Girona) y los flotadores neumáticos fueron confeccionados por la empresa Zodiac en su factoría de Roses (Girona). También es preciso tener en cuenta al resto de equipos de la escuadra de la Federación Catalana, así como a la de la Federación Gallega, que tiene varios subcampeonatos en su haber.
La categoría PR 550 Radical Experience es una de las más interesantes y espectaculares de circuito puesto que a pesar de su ajustada eslora, de poco más de cuatro metros y motores sobre los 40 hp, alcanzan velocidades superiores a los 50 nudos con dos personas a bordo que le permiten disputar pruebas en mar abierto.
Esta edición, a pesar de las duras condiciones de crisis que afecta a gran parte de Europa, se espera una participación algo más reducida, aunque los principales equipos mundiales han anunciado su presencia, con países como Italia, Francia, Portugal o Argentina, además de la anfitriona España.
Organizada por la Federación Catalana de Motonáutica y bajo los auspicios de la Federación Española de Motonáutica y la Unión Internationale Motonautique, presente con sus comisarios, la prueba constará de cuatro mangas que se disputarán en dos días diferentes, para distinguir al campeón después de haber descartado la peor manga clasificada.
Más información en: www.motonautica.org
