La evolución de la completa gama de semirrígidas Lomac pasa en esta ocasión por la presentación de una nueva Lomac 660 IN, de moderno aspecto y confort en su distribución.

Con el fin de racionalizar su gama de semirrígidas, el astillero italiano Lomac ha presentado una nueva Lomac 660 que viene a unificar la oferta ofrecida por los dos anteriores 660 y 670 de su línea IN, compuesta por embarcaciones con buen nivel de acabados a un precio razonable.

El nuevo modelo se concibe como una moderna semirrígida de gran espacio en cubierta, que se propone como una acertada opción para familias grandes y empresas de alquiler.

El diseño se corresponde totalmente a las últimas tendencias estéticas del astillero con un aspecto elegante, basado en un flotador de H/N de buen diámetro en disminución  hacia proa, colocado algo más bajo en popa y con conos cortos y redondos. En el tubular incorpora doble cintón perimétrico sin solapa, asas de transporte y una relinga tradicional con guirnalda de cabio en la mitad delantera. También cuenta en el perfil de proa con una plataforma de fibra con roldana y cornamusa, que se está estudiando hacer fija y dotarla de molinete.

Es interesante fijare en que mantiene un buen francobordo interior y que la semirrígida es de cubierta autovaciante para simplificar el mantenimiento, para lo que se ha elevado un poco la altura de los flotadores respecto a los modelos predecesores.
Como detalles de confort, este modelo incluye en el equipo básico dirección hidráulica y depósito integrado de combustible, aunque en el caso de la unidad que probamos también contaba con diverso equipamiento opcional, como la ducha o el solárium de proa, además de un arco de antenas moldeado situado en la popa, que también servía de base a una toldilla plegable que cubría la zona de navegación.

En popa adopta unas plataformas de baño que se alargan alrededor del motor, con una escalera plegable exterior, formando un pasillo en babor para acceder a la bañera.
En la parte posterior de la cubierta ofrece un asiento que ocupa toda la popa y que oculta acceso a la sentina además de un respaldo abatible con el que formar un interesante solárium. Este espacio puede convertirse también en una dinette gracias a una mesa de madera plegable instalada en el perfil posterior del asiento del piloto, un modelo doble bolster sin respaldo, con buena estiba interior, toma de combustible y sólido pasamanos.
Se ha elegido una consola central de nuevo diseño y formas angulosas con asiento integrado en su perfil delantero que oculta la entrada a un habitáculo de estiba en el que incluso cabría un inodoro químico.
Su estructura acoge también un puesto de gobierno alto de buen frontal y guantera abierta inferior que se protege mediante un parabrisas de altura media con pasamanos.

En el agua
En esta ocasión tuvimos la suerte de poder navegar en las siempre espectaculares aguas del río Guadalquivir, frente a Sevilla, para probar la nueva Lomac 660 IN, montando a bordo un fueraborda Yamaha de 150 hp, acompañados por representantes del astillero y de la marca de motores.
La elección de la potencia nos pareció muy acertada, permitiendo alcanzar una velocidad máxima de 43 nudos en unas condiciones de mar plana con algunas zonas de estelas de otras embarcaciones.
En general, la semirrígida se mostró ágil y fácil de manejar, con una buena relación entre su gran aceleración y prestaciones con una navegación confortable, ideal para tripulaciones numerosas.
Destacó especialmente por su estabilidad de rumbo y por mantener la cubierta seca a pesar del viento racheado, además de ofrecer un ritmo de crucero muy interesante entre 21 y 29 nudos, siempre de forma confortable y con la potencia sobrada para practicar diversos deportes como llevar arrastrables por la popa o incluso wake.
*R. Masabeu

Características - Lomac 660 IN
Eslora total    6,67 m
Eslora interior    5,40 m
Manga total        2,50 m
Manga interior    1,45 m
Diámetro tubulares    56 cm    
Compartimentos flotadores    6
Peso vacío    770 kg
Capacidad de combustible    180 l
Capacidad agua    47 l
Material flotadores    H/N
Material casco    PRV
Tipo de casco    V
Plazas homologadas    14
Asientos en bañera    8
Dimensiones solarium proa    2,22x1,45 m
Dimensiones solarium popa    1,40x0,75 m
Velocidad máxima en prueba    43 nudos
Velocidad crucero en prueba    21/29 nudos
Velocidad mínima ralentí    2,4 nudos
Aceleración    Planeo en 3 segundos
Motor en prueba    Yamaha F150AETX
Marca    Lomac (Italia)
Representante    Pere García
Tel: +34 639 724 166
peregarcia2@gmail.com
Más información en: www.lomac.it