La última incorporación del fabricante japonés de motores fueraborda, Tohatsu Corporation, es una nueva generación de modelos con inyección EFI de 4 tiempos y 8/9,9 CV ligeros y eficientes.
El propio presidente de Tohatsu Corporation, Isami Hyuga ha dicho: “Estamos muy entusiasmados de presentar nuestros modelos EFI de 4 tiempos y 8/9,9 CV más livianos". De hecho, los nuevos MFS8C /9.9CY de Tohatsu son los fuerabordas EFI de 2 cilindros, 4 tiempos y 8/9,9 CV más livianos del mercado, con un peso base de solo 38,5 kg.
Destaca como el avance más significativo con respecto al modelo anterior, la implementación del sistema de inyección electrónica de combustible, mientras que el modelo anterior utilizaba un carburador. La tecnología EFI ofrece un arranque fácil en condiciones y altitudes variables, un ralentí suave y una economía de combustible optimizada.
Este sistema EFI proporciona, además, un arranque constante y sin esfuerzo y elimina la necesidad de un estrangulador manual en condiciones de clima frío. Utilizando un sensor T-MAP y una válvula ISC, la información se transmite a la ECU, lo que mejora la relación de aire y combustible en ambientes fríos y calientes. Esta tecnología también elimina la necesidad de ajustar su fueraborda para operar a mayores altitudes y permitirá que el motor realice un ralentí muy estable. Además, el sistema EFI eliminará las molestias experimentadas con los modelos con carburador, como la obstrucción y la revisión del carburador debido a problemas relacionados con el combustible de etanol. Sin duda, el sistema EFI proporciona una mejor eficiencia de combustible en todo el rango de revoluciones y logró reducir el consumo de combustible hasta en un 35%.
Diseño optimizado
De forma exclusiva para el nuevo MFS8C/9.9CY, Tohatsu ha rediseñado el mango popero para incluir una palanca de cambios delantera, interruptor de parada, interruptor de inclinación eléctrico y ajuste de fricción del acelerador para facilitar el acceso y la maniobrabilidad a los navegantes. El timón está conectado a un asa de transporte rediseñada que incorpora un canal de enrutamiento para el cableado y los cables de cambio y acelerador. Proporcionando una apariencia general más limpia, la nueva asa de transporte presenta un aumento del 40% en el área de superficie y una forma suave para reducir la presión durante el transporte manual.
Los modelos MFS8C y MF9.9CY están diseñados para una amplia variedad de tipos de embarcaciones, como inflables, de aluminio, de fibra de vidrio y pontones. Disponible en colores Aqua Marine Blue y Beluga White, múltiples longitudes de eje y opciones de timón o control remoto, MFS8C/9.9CY satisfará cualquier configuración que necesite para su embarcación. Limitado a países y/o mercados específicos, también se ofrece sobre la misma base mecánica la versión MFS6CZ, un modelo EFI de 2 cilindros, 4 tiempos y 6 CV.
Más información en: www.tohatsu.es
