El reciente Salón Náutico de Barcelona nos ha permitido ver las últimas novedades del mercado de semirrígidas, aunque con menos presencia de modelos que en anteriores ocasiones pero buenas previsiones para la próxima temporada.
Un año más el Salón Náutico Internacional de Barcelona ha vuelto a sorprendernos con una presencia de marcas mayor de lo esperado, con 24 repartidas entre los diferentes stands, que siguen apostando por un mercado nacional que parece ofrecer unos ciertos atisbos de animación.
Como era de esperar, por problemas insalvables de ubicuidad, la coincidencia del Salón de Barcelona en sus nuevas fechas con la mayoría de los Salones náuticos más importantes de otoño, encontrándonos que en tres semanas se han celebraron cinco salones náuticos de ámbito internacional como el de Cannes y el de Génova, coincidiendo además en el tiempo los de La Rochelle, Mónaco y Barcelona, resultó determinante para que la presentación de verdaderas novedades para la temporada 2014 fuera mínima, aunque si que se pudo obtener mucha información de las nuevas propuestas y disfrutar en la mayoría de los casos de modelos que aún no se habían mostrado al público en este Salón.
Como ya hemos comentado en otras ocasiones, nos volvió a parecer muy acertada la nueva ubicación de la exposición en el Moll de la Fusta de Barcelona, justo en el puerto y con la oportunidad para los visitantes de probar algunas embarcaciones en el agua. Sin embargo, entre las pocas facilidades que ofreció como siempre la Fira de Barcelona, sobre todo a nivel económico, y la poca afición de los importadores a “bautizar” embarcaciones que no se han vendido previamente, fueron pocas las marcas que se aprovecharon de esa gran oportunidad, mientras que los que si lo hicieron mostraron una gran satisfacción con el resultado.
En cuanto a tendencias para la próxima temporada, destaca la guerra de marcas que ofrecen gamas de neumáticas y semirrígidas económicas de fabricación asiática, cada vez más elaboradas y con uso preferente como auxiliar, aunque algunas tienen mayores aspiraciones.
También cabe destacar que en el sector de los tenders las principales marcas están apostando por alguna línea de semirrígidas de hasta 4 metros con todo el mobiliario integrado y gran capacidad de asiento.
Entre las embarcaciones expuestas destacaremos las siguientes:
Aqua Marina
Perteneciente al astillero de bajo coste Silver Marine, se presentó esta línea más básica de auxiliares de PVC, a través de su importador French Boat Market, con dos pequeñas unidades expuestas por primera vez en Barcelona.
www.silvermarine.com
Arimar
Debido a la cercanía del salón de Génova, el astillero italiano Arimar mostró únicamente dos pequeñas unidades de suelo hinchable, anunciando unos interesantes tenders de gran equipamiento para este nuevo año.
www.arimar.com
Bombard
La marca francesa Bombard del grupo Zodiac, expuso una semirrígida de 4 metros, totalmente open, de buenos acabados y capacidad aunque sin ningún elemento extra.
www.bombard.es
Caribe
Desde Venezuela, Caribe Náutica aportó como gran novedad una reciente versión de la Caribe Light 9, un modelo ligero gracias a su doble casco estampado en el molde, además de diversos modelos de sus diferentes líneas Caribe y Caribbean.
www.semirrigidascaribe.com
Duarry Difusión
La marca española decana del sector, que ofrece actualmente las líneas Duarry by Airmarine, característica por su serie de tenders de espejo plegable y la línea Duarry by AB, con una serie de modelos de grandes aptitudes marineras de las que mostró varios modelos de casco de aluminio, destacaba por mostrar la nueva serie Profile de uso más profesional y disponibles en dos diseños de carena de diferente puntal.
www.duarrydifusion.com
Geniuss
Por primera vez, la empresa Marina Estrella se ha convertido en el nuevo importador de la gama de tenders semirrígidos, perteneciente a la marca Atmosphere y característicos por su espejo plegable y corredero que facilita enormemente la estiba en garajes de yates a pesar de su motorización fueraborda.
www.atmospherenet.it
Gibsy
La empresa italiana GFN, en su amplio catálogo de accesorios náuticos, en que incluye la gama Gibsy de neumáticas y semirrígidas auxiliares de coste económico, mostraba a través de su distribuidor Pere García con diversos modelos expuestos en el stand de Yamaha Motor España, de los que hemos podido probar alguno durante este año, aunque ninguno de ellos nuevo de cara a la nueva temporada.
www.gfn.it
Goldenship
El completo catálogo de accesorios náuticos de la empresa Recambios Marinos incluye una gama de embarcaciones económicas Goldenship, tanto neumáticas como semirrígidas, que va ampliando cada año, como mostró en esta ocasión con los nuevos modelos de la línea Venus, con los modelos 290, 320 y 360 en los que se incluye un completo mobiliario para cumplir mejor con las necesidades de un moderno tender.
www.recambiosmarinos.es
Highfield
De origen australiano, esta marca especializada en semirrígidas con casco de aluminio, anunció como gran novedad a su nuevo importador Semirrigidas Caribe, que contó con una completa gama de modelos, de gran variedad y notable ligereza y resistencia.
www.semirrigidascaribe.com
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Lomac
El astillero italiano Lomac exponía entre otras la nueva semirrígida 400 OK, perteneciente a su línea más económica, dotada de un práctico mobiliario y amplia capacidad interior que le hace interesante para la iniciación y el alquiler. También destacaba la presencia por primera vez en Barcelona de la espectacular Adrenalina 8.5, con sus agresivas líneas e interesantes soluciones.
www.lomac.it
Mercury
El grupo Brunswick cuenta con una gama de auxiliares desarrollada para su venta con los motores Mariner y Mercury, de la que pudimos ver la ampliación de su catálogo mediante los dos nuevos modelos económicos 200 Dinghy y 240 Dinghy, disponibles con suelo hinchable o de tablillas gracias a su importador Touron Náutica.
www.touron-nautica.com
MV Marine
La experimentada empresa Pep Campos se presentó en Barcelona como el nuevo importador del astillero italiano MV Marine, con varias unidades en el agua y en tierra, que forman parte de una gama de semirrígidas característica por su calidad de construcción, con cascos de infusión y notables prestaciones.
www.pepcampos.com
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Nuova Jolly
Las semirrígidas italianas Nuova Jolly exponían mediante su importador French Boat Market varios modelos de la gama, destacando como novedades la Nuova Jolly 700 RS, perteneciente a la línea deportiva King RS con bracket integrado y el característico color gris carbón de los flotadores, además de la Freedom 590, que ofrece un buen equipamiento para crucero familiar.
www.nuovajolly.es
Plastimo
La línea de neumáticas económicas de la gama de accesorios náuticos Plastimo estuvo de nuevo presente en Barcelona a través de la empresa Dismarina, con un pequeño modelo que significa su retorno tras su reestructuración empresarial, con un producto económico y polivalente.
www.plastimo.com
Protender
Creada para formar parte del catálogo de la empresa de accesorios náuticos Pronautic, la gama de auxiliares de coste ajustado Protender estuvo presente únicamente con un pequeño modelo de suelo de tablillas de hace varias temporadas.
www.pronautic.es
Sacs
Especializado en semirrígidas de gran eslora, el astillero italiano Sacs expuso varias unidades de sus modelos clásicos en el agua frente al stand de la empresa Marina Estrella, especializada en barcos de lujo, que se inicia como distribuidor
www.marinaestrella.com
Selva
Creada como complemento de los motores fueraborda Selva, esta marca italiana de semirrígidas, se exponía en el stand de Yanmar Marine mostrando diversos modelos, aunque destacando la nueva Selva 430 Pro, de su línea más profesional y disponible casi vacía o dotada de uno de los diversos accesorios de su catálogo.
www.selvamarine.es
Solemar
El astillero italiano Solemar mostró nuevamente un modelo de su 25.1 Offshore, con todas las características de su gama de semirrígidas de crucero de gran eslora, que resultó algo complicada de encontrar durante la exposición a pesar de su tamaño.
www.solemar-nautica.com
Suzumar
Movilmotors mostró otro año más varios modelos clásicos de la marca japonesa de corte económico Suzumar diseñada para venderse en forma de packs con los fuerabordas Suzuki.
www.movilmotors.com
Tempest
El astillero italiano Capelli, expuso en el stand de Movilmotors un solo y nuevo modelo de su gama de semirrígidas Tempest con la Tempest 600, una nueva versión de la 590 de cubierta más aprovechada con una zona de asiento en proa en forma de V, consola y doble solarium.
www.movilmotors.com
Valiant
En el stand de Touron Náutica la marca Valiant, del grupo americano Bruswick, mostraba dos de los nuevos modelos de semirrígida de crucero deportivo ya presentados a lo largo de esta temporada, con la 550 Comfort y la 685 Classic, de elaborado equipamiento.
www.touron-nautica.com
Walker Bay
La gama de semirrígidas americanas Walker Bay estuvo presente en el stand de Touron Náutica con algunos de sus modelos clásicos de las diferentes líneas.
www.touron-nautica.com
Williams
La marca Williams, dedicada exclusivamente a los tenders de lujo con propulsión por jet, mostraba dos de sus modelos clásicos de motor diesel y anunciaba para este año un nuevo modelo turbojet que no llegó a la exposición.
www.williamsjettenders.com
Zodiac
Como grandes novedades Zodiac expuso la línea de mobiliarios accesorios Bayrunner para la clásica Cadet 340 RIB, que le convierte en un completo tender para yate, además de mostrar por primera vez en Barcelona la nueva N-zo 760, que ya hemos probado esta temporada, con su característica estética y equipamiento avanzado.
www.zodiac.es
