El astillero italiano Zar-Formenti, especializado en semirrígidas de crucero de muy destacado confort, diversifica su oferta con una nueva línea Interceptor para uso intensivo, mediante una llamativa Rib 22 SC.
Un detalle importante de la nueva línea Interceptor es que, para controlar al máximo los parámetros de calidad de una semirrígida enfocada para el uso intensivo, tiene la garantía de la construcción en Europa, utilizando para ello el aluminio de la mejor calidad entre 5 y 20 mm para el casco y el tejido de poliuretano Orcathane para el flotador.
Con el aspecto agresivo de sus tonos grises y negro, la nueva Interceptor 22 SC diseñada por Carlos Vidal, opta por un flotador de cono redondo y montaje bajo en popa, bastante elevado en proa, además de cierta posibilidad de personalización en los accesorios.
La distribución está marcada por la estructura de la cubierta de proa, bastante elevada y transformable en un solárium acolchado, en la que acoge un profundo cofre de estiba y otro más pequeño reservado al fondeo.
Incluye una consola central fina y recta, con buen frontal para la electrónica y alto parabrisas, además de asiento delantero y doble espacio de estiba interior.
Ofrece un asiento bolster para el piloto y un largos sofá en popa de alto respaldo, acompañado por un elevado rollbar y dos largas plataformas de baño.
Con una carena diseñada para navegar en aguas abiertas, el astillero ofrece la opción de montar a bordo un fueraborda de hasta 200 CV, aunque recomienda 150 CV para un uso deportivo más que interesante.
Más información en: www.zarspain.es
Características – Zar Interceptor 22 SC
Eslora total 6,90 m
Eslora interior 6,10 m
Manga total 2,67 m
Manga interior 1,34 m
Diámetro flotador 61 cm
Peso 755 kg
Pasajeros 8
Potencia máxima 200 CV
