SELECCIÓN ABRIL 2017

30 Abr 2017

SELECCIÓN ABRIL 2017

Listado en Consultas

ELECTRÓNICA A BORDO
27 de abril de 2017
Buenas. Quisiera saber que electrónica recomendáis para llevar a bordo de mi semirrígida, que es una Selva de 6 metros que utilizo para pasear con la familia, hacer wake y a veces incluso pescar. Llevo un motor Selva de 100 CV que me va muy bien, pero cuando compré la barca no llevaba más que el tacómetro del motor. Gracias, Rafa
Estimado amigo
Por supuesto, de modo básico podrías montar un GPS/Plotter, ya sea portátil, fijo o desmontable, para llevártelo cuando abandones la embarcación. Para un uso mixto como el tuyo puede servirte cualquier modelo del mercado que sea resistente a las salpicaduras, que los hay de precio muy asequible. Preferiblemente busca los que tengan una buena definición de pantalla, porque con el sol directo muchos no ofrecen buena visión, sobre todo si llevamos gafas de cristal polarizado. Si quieres algo más elaborado y prefieres invertir en el mejor servicio, puedes elegir alguna de las pantallas multifunción que ofrece el mercado como Garmin o Raymarine entre otros, en las cuales se puede integrar la mayoría de la información de los sensores de la embarcación y del motor, de modo que simplificas al máximo la instalación del puesto de gobierno y su uso. Atentamente, smgo.com

 

PARA PESCAR CON CAÑA
24 de abril de 2017
Estimados Señores: Estoy pensando en adquirir una embarcación semirrígida de ocasión. Teniendo claro el concepto de la calidad de los astilleros italianos por su construcción en Neopreno Orca, diseño de cascos, etc. tales como ("Bwa", "Joker Boat", "Lomac", "Capelli Tempest", "Predator", etc.) y teniendo asimilado también el coste y la dificultad que presenta encontrar una de éstas de segunda mano y más aun encontrarla de tipo "open" pues el uso que le voy a dar es el de pesca con caña. Se me plantea la duda del astillero francés Zodiac, más concretamente el modelo "Pro Open 550", en PVC. Qué tal resulta este modelo? Me interesa que sea robusto y que navegue bien en condiciones de mar complicadas, apuntando el detalle de que mi zona de navegación es la del Mediterráneo, más concretamente la Zona del litoral Valenciano. Ruego, si son tan amables, me digan sus referencias en cuanto a este modelo, ya que se me ha planteado una posible ocasión. Gracias por la atención prestada, Atentamente, Gonzalo García.
Estimado amigo
En primer lugar, el tema de que el flotador sea de PVC en vez de H/N no tiene porque ser determinante si realizas un uso normal no profesional y sin embargo el precio de compra puede ser algo más económico. En principio Zodiac cuenta con la maquinaria más avanzada para el termosoldado de los flotadores de PVC ofreciendo la máxima estanqueidad. A partir de ahí, si se trata de una semirrígida de segunda mano, debemos ver si el flotador está bien cuidado, si las junturas siguen estancas, si el tejido no está dañado por el sol y si no tiene parches importantes. Hemos navegado en bastantes ocasiones en la Zodiac Pro Open 550 de hace unas temporadas, aunque no en pruebas oficiales, y siempre nos ha dado buenos resultados de manejabilidad, confort y seguridad en condiciones de mar algo complicadas, tanto con mar como con viento. De todos modos, te puedes hacer una idea del tipo de semirrígida que es mirando la prueba de la Bombard 550 Sunrider publicada en nuestra sección de “Presentamos”, con la que guarda ciertas similitudes en cuanto a capacidad y prestaciones. Si se trata de la nueva versión de la Pro Open 550 de Zodiac, no hemos tenido aún la oportunidad de probarla, pero además de admitir unas potencias mayores a bordo, parece que se ha aprovechado algo más el espacio para un uso mixto, que se puede mejorar con una serie de equipamiento opcional, muy interesante para el pescador. Atentamente, smgo.com


BATERÍA AGOTADA
20 de abril de 2017
Siempre habéis sido muy amables y hoy os plateo otro problema. Fui a arrancar el motor y aparentemente el problema era de batería. Ordenador funcionaba pero el motor no bajaba ni hacía señal de arrancar. Cargué la batería unas 15 horas y el motor sube y baja pero no arranca. Hace un clic, clic, clic. El ordenador dice insuficiente voltaje en el motor, “electric pump dissarmed”. Qué opináis que puede ser, batería o mas grave? Es un Mercury Verado de 135 cv. Muchísimas gracias de antemano, Jordi
Estimado amigo
En principio hace toda la pinta de tener la batería estropeada, que sería lo más recomendable y barato. De todos modos, si cambiando la batería no funciona, puede ser el motor de arranque. Prueba con una batería nueva de la potencia recomendada por Mercury y si no funciona busca un mecánico con un Ordenador con el correspondiente programa para hacer un test de errores o incluso un reset si hace falta. De este modo sabrás si se trata de un fallo del motor de arranque. Atentamente, smgo.com


¿COMPRAR BARATO SALE CARO?
12 de abril de 2017
Hola. Buscando por internet he encontrado varias ofertas de neumáticas plegables muy baratas, algunas de ellas incluso con motores, con grandes diferencias entre unas y otras marcas. ¿Es recomendable comprar una de estas ofertas o es tirar el dinero?. La barca la quiero para salir cerca del puerto y pescar cerca de las rocas cuando tenga buen tiempo, pero me gustaría saber si son seguras por si se levanta el mal tiempo. Gracias, Juan
Estimado amigo
En primer lugar debes platearte seriamente cuantas horas al año vas a navegar de verdad. Si solo la vas a usar una semana de verano al año, poco rato, sin carga  y junto a la costa, seguramente con un modelo muy básico y económico podrías pasar, pero ten en cuenta que la diferencia de precio en cuanto a neumáticas y semirrígidas depende directamente de la calidad, el diseño de carena, grosor y tipo de pegado de los tejidos. Cuanto mayor sea el precio, mejor navegará, más estable y también más segura, además de asegurarnos de que no se desmonte a media jornada o se desencaje con el uso continuado. Es cierto que podemos encontrar semirrígidas de casi 3 metros por 300 €, pero ni tienen porque navegar bien ni ofrecer buenos acabados ni buen grosor del tejido. Un tema aparte es el de los motores, que si bien pueden funcionar, no acostumbran a estar pensados para usos intensivos. Es decir, en los de menor potencia, que puedes comprar por unos 200 € por CV, encontraremos un aliado por lo menos para desplazarnos sin esfuerzos, aunque si la travesía es larga o nuestra jornada de navegación dura algunas horas, siempre es recomendable acompañarnos con unos buenos remos, porque la fiabilidad no tiene porque ser su fuerte. En resumen, lo único que te podemos recomendar es que si compras algo muy económico, tengas la seguridad de una tienda física que te respalde en la postventa, por si fuera necesario cubrir cualquier tipo de garantía. Atentamente, smgo.com

 

EL TIEMPO DE PLANEO
7 de abril de 2017
Buenos días. Tengo una semirrígida de 3,10 metros con un Yamaha de 15 hp. Va muy bien y nos movemos rápido con tres personas a bordo. El problema viene cuando queremos llevar arrastrando un torpedo hinchable, porque tarda mucho en planear y eso moviendo el peso hacia proa. ¿Cuánto debería tardar en bajar la proa? ¿Se puede solucionar para que lo haga antes?  Un saludo, Antonio
Estimado amigo
Para esa configuración, con un par de personas a bordo de peso medio sobre los 75 kg, debería tardar sobre los 4 segundos en planear bajando la proa, pues la potencia no es precisamente elevada. Una opción para que planee antes, que ya hemos comentado en otras ocasiones, es montar unas aletas estabilizadoras sobre la placa de cavitación de motor, (hay muchas y económicas en el mercado) que aceleran mucho el planeo y permiten bajar antes la proa cuando llevamos mucho peso a popa o el trimado no es muy adecuado. Atentamente, smgo.com

 

¿DONDE ALQUILAR?
4 de abril de 2017
Hola amigos y gracia por ayudarme. He vendido mi semirrígida después de felices años de navegación y ahora me encuentro con  un plan de veraneo sin semirrígida en el que voy a estar en varias zonas de nuestra costa siguiendo a mi familia. Como no puedo estar todo el día con un remolque y de momento no voy a comprar nada, me gustaría alquilar una semirrígida algún día. ¿Dónde puedo hacerlo en las zonas de Valencia y Málaga?. Gracias por todo, Jorge
Estimado amigo
Las empresas de alquiler diario de semirrígidas o “daycharter”, en la mayoría de los casos no las botan hasta el principio de la temporada, por lo que fuera de época es difícil encontrar disponibles. La mejor manera de encontrar empresas que alquilen semirrígidas es buscar por internet por “empresas de alquiler semirrígida” en la zona que te interese. A partir de ahí te recomendamos las que formen parte de alguna Náutica de reconocido prestigio en la zona (mira comentarios en la red), porque si hay algún problema, seguro que tienen recambios y soluciones rápidas. Otra opción también interesante es buscar a través de la red de “Estaciones náuticas” de España, (www.estacionesnauticas.info)  que reúnen todas las empresas de ámbito náutico por zonas de navegación. Atentamente, smgo.com

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