28 de enero de 2016
Acabo de adquirir una Yam 380S de 2004, y tengo una duda sobre el motor que debo poner. El espejo de popa de las Yam380S normalmente tiene un pequeño rebaje de altura en la parte central donde va el motor. Pero en la mía el espejo de popa va como sobreelevado por el centro, llegando a estar incluso por encima de la altura de los flotadores laterales. Mirando fotos he visto los dos tipos de espejo en neumáticas de la misma marca y modelo, pero sin embargo en todas ellas recomiendan motor de cola corta, y me consta que la diferencia de altura entre uno y otro espejo rondará los 10 ó 15 cm.  Sabríais decirme el motivo de esos dos tipos de espejo? Y puedo efectivamente montar cola corta con ese espejo tan alto?. Muchas gracias. Alvaro
Estimado amigo
El largo de la cola del motor debe ser la que indica el astillero, Por lo tanto, si en ambos tipos de espejo indica cola corta, debes utilizar sus especificaciones. A partir de ahí, debes tener en cuenta ciertos aspectos. El espejo sobre-elevado de algunos modelos es para evitar la entrada de agua por la popa en pequeñas auxiliares, por ejemplo al frenar o en las salpicaduras. También permite llevar colas más largas. No olvides que no todos los fabricantes de fuerabordas cuentan con las mismas medidas de los motores. También influye para algunos astilleros y modelos, que los motores antiguos eran en su mayoría de 2T, más ligeros y que los de 4T algo más pesados actuales, tienden a necesitar un espejo más alto porque puede llegar a hundir más la popa. Para evitar este efecto se aumenta el diámetro de flotadores en popa o se puede elevar el espejo. La marca Yam no está fabricada directamente por Yamaha, que fabrica fuerabordas y utiliza proveedores externos para las embarcaciones. La diferencia radica en que en las gamas “económicas” como Yam, con el tiempo no siempre han tenido los mismos proveedores y además, que los modelos de una temporada no son exactamente iguales que los de otra, pudiendo un mismo modelo incluir variaciones en acabados o diseño general. Ojo. Si al montarlo observas que no refrigera bien, cavita la hélice, se recalienta o sale un exceso de humo, debes aceptar que realmente la cola sería demasiado corta y solo te queda cortar el espejo. Atentamente, smgo.com